2013-12-08

東元 TECO 3.2KG 最迷你的全自動單槽洗衣機 XYFW040N 使用經驗分享

最近幫朋友購買了一台 TECO XYFW040N 全自動單槽洗衣機,這台洗衣機有幾個特點:它是體積/容量最小、最便宜的不鏽鋼內桶洗衣機,而且掛上知名品牌。之前,全台只有這篇開箱文,雖然有很多照片,但對於洗衣機本身的介紹和經驗分享卻不多,所以在此會對於洗衣機會花比較多篇幅著墨在特色和功能上。

TECO XYFW040N 洗衣機,連三歲小朋友都比洗衣機高
之所以會選擇這台洗衣機,主要有幾個特點
  1. 它是市面上體積最小的單筒 (全自動可洗衣、脫水) 的洗衣機,省水也節省空間。
  2. 同時也是最便宜的洗衣機。雖然另外有款6公升的三洋洗衣機和它的價位差不多,感覺非常超值,但體積也大了些。由於空間有限,所以需要的是體積儘量小的洗衣機。
  3. 具有風乾功能。
我從網路上描述這台洗衣機的特點開始做更多使用的經驗分享:

* 冷風乾燥設計;洗衣槽冷風乾燥設計,防止黴菌與各種細菌滋生
其實這也是我看了說明書才比較清楚,這個風乾功能的對象並不是衣物,而是內槽。風乾可以讓內槽比較乾燥,不易孳生黴菌或細菌。據我的觀察,其實它的槽風乾功能和一般洗衣機的衣物風乾功能是差不多的,但因為馬達功率小、上蓋的通風孔也小,所以風量也小。所以我推測,因為洗衣機無法做到把衣物風乾的程度,所以才退而求其次標示為槽風乾功能。

* 進水、洗滌、脫水最快10分鐘完成 
基本上它完整的進水+洗滌+脫水預設行程是:加水->洗衣->排水->脫水->加水->清洗->排水->脫水->加水->清洗->排水->脫水。基本上,洗衣、洗清、脫水和桶風乾這四個程序雖然可以調整,而每種程序都有對應的時間,但卻不能調整時間。不論水位,進水+洗滌+脫水時間就是38分鐘、洗衣14分鐘、洗衣+清洗31分鐘、清洗+脫水是24分鐘、脫水是7分鐘、桶風乾23分鐘,無法自行調整任何程序的時間。總之,這句話我完全沒有辦法確定這台洗衣機能怎樣辦到10分鐘可以完成進水+洗滌+脫水?

2013-11-15

[Civic 39516KM] 四萬公里保養

前日進場進行了四萬公里保養 (實際里程數:39516 公里),也是過保固後的第一次保養。由於已經過保,所以保養前就已經採購好了 Mobil 1 的 0W-40 機油,但後來才發現可能有更適合的機油 (網址),所以這次就先用 0W-40,等明年保養在來試看看 Mobil 1 Extended Performance 5W-20。本次的保養內容如下:
  • 四萬公里定保工資 [PM040K] = 804 元
  • 卸油螺絲墊片14mm [941091400] = 13 元
  • 機油濾清器 [15400RTAF01] = 200 元
  • 空氣濾清器 [17220RNAA00] = 610 元
  • 搖臂蓋墊片(A) [12341RNAA01] = 490 元
  • 汽油濾清器 [17048SNA010] = 1515 元
  • 汽油管接頭 [17711S84004] = 160 元
  • 墊片密封劑(50g) [08C70HTW002] = 200 元
  • 煞車零件清潔劑 [08C10HTW003] = 260 元
  • 螺絲 [90009PY3000] = 85 元
  • 共計:4337 元 (不含 Mobil 1 0W40 機油)
其中,機油濾清器的情號由原本的 15400RTA003 變成 15400RTAF01,雖然價錢不變,但不知道是不是有甚麼變化或改良。本次保養,即便已經是錢上網預約,依舊完全沒有折扣,僅送一只的 HONDA 玻璃杯。

2013-11-14

露天交易資料疑似外流或遭駭 詐騙集團手法高明

前天下午 5:37 有一通未接來電,電話號碼是 +0226817919,但因為我的電話使用單純,也沒有回電的習慣,所以不理會。有上網稍微查詢一下,似乎有可能是陽信銀行溪州分行的傳真號碼,因為和陽信銀行沒有往來,所以想說可能只是要問我有沒有要貸款或是買保險的電話,所以就沒有理會。

昨天晚上 8:48 又接到一通電話,顯示的號碼是 +0224288228。打來聽口音就知道是大陸口音,她說她那邊是露天拍賣的賣家,之前我有跟她買過書問我記不記得。我聽到這邊就已經幾乎確定是詐騙了,且我也不記得有在露天上買過書,也想知道她接下來想要講甚麼,所以我回答她說我不記得,她說她看到我這邊買的是某某拼圖板 (我的確在四個月前有在露天買過拼圖板),想起來之前新聞才報導露天的伺服器疑似遭駭客入侵,已有許多人被騙,想說終於輪到我了,也想多耗點對方的國際電話費,但聽到這忍不住笑了出來,對方似乎發現我已經察覺異狀就直接掛我電話了。

雖然我並沒有被騙,但從這中間其實有幾點可以探討:
  1. 我原本以為對方的來電是台北的電話號碼,但仔細一看才注意到,我的手機 (SONY Xperia Acro S) 如果是台北地區的顯示來電,不僅沒有 + 號,且電話會自動幫我以空白分隔,比方說台北電話號碼應該會顯示為 "02 2428 8228",但詐騙電話卻顯示 "+0224288228"。所以,手機其實是可以顯示市內電話與國際電話的差別,重點就要看使用者能不能分辨中間的差別。
  2. 我的電話號碼剛換幾個月,而我在露天拍賣的系統上也換了新的電話號碼,但時間也不過才短短幾個月,且我電話從不輸入在問答或描述裡面,所以幾乎確定詐騙集團是透過某種方法入侵露天,或是以假交易、肉蒐或內部資料外流的方式得知了我的電話號碼。
  3. 能夠把電話號碼偽造的跟台北的市內電話很像,且能夠知道我的電話號碼,也知道我的姓氏,顯示詐騙集團是有一定水準的技術和規模。
  4. 詐騙集團故意於下班時間後才來電,比較沒有辦法讓買家去和賣家取得連繫和確認。
  5. 詐騙集團經驗老到,這通電話只講了 32 秒,對方一感覺到我察覺有異,立即掛我電話,乾淨俐落完全不浪費時間。
  6. 推估前一天疑似台北的陽信銀行傳真號碼 "+0226817919" 的國際電話,應該也是詐騙電話。
  7. 針對我這樣同一個賣家,兩通電話用了兩個電話號碼,顯示詐騙集團應該是有不少組的國際電話號碼可以顯示得很像台灣台北的電話號碼,日後若要偽裝成其他地區的也應該不難了。
  8. 對方知道我的電話號碼、姓氏 (可能連名字都知道)、交易的品名,如果不是因為對方是大陸口音,外加想起露天拍賣的新聞,其他不知情的人、甚至是我,都是有可能被騙的。

2013-11-06

衰敗的 ACER 宏碁電腦

宏碁今天跌停,股價來到歷史新低的 16.9 元,離所謂的雞蛋水餃股不遠了。事實上會有這樣的結果,幾年前就可以感覺得出來的,現在看到股價創新低,不由得想來落井下石一下。

若看宏碁的年 K 線,嚴格來看大概是 2011 年起就開始一蹶不振。而事實上,因為工作的關係,大概管理了近五十台的筆電、桌上型電腦等設備。而在我到職前,辦公室的桌上型電腦幾乎清一色都是宏碁的,而當時的宏碁電腦的確給我很不錯的感覺,在效能、穩定性、設計感都比自行組裝的品質好非常多,所以 2005 ~2007 期間如果需要後汰換電腦,只要是桌上型電腦我一律買宏碁的。

大概是 2008~2009 年之間,身邊的 ACER 電腦陸續出現故障,原因大多主機版故障。當然這也不是甚麼大不了的問題,只是有的主機板已經很難取得只能另外採買中古主機板,但主要的問題是我認為這會嚴重影響工作進度和工作效率,時間成本非常高 (尤其有時候光是要測試是軟體或是主機板問題,就會浪費掉許多時間)。

2013-11-05

食藥署人員每月只查一家企業?看來的確有點怠惰!

最近食安事件連環爆,尤其油品部分更是如同連續劇般的精采。

以下是前幾天的蘋果新聞 (連結)
被嗆怠惰 官員哭訴已盡力 2013年10月25日  
油品食安風暴,讓衛生福利部成為眾矢之的。衛福部食品藥物管理署食品組組長蔡淑貞昨在立法院被媒體詢問食藥署是否有怠惰、稽查不力情況,當場哽咽落淚,她指同仁已盡力做事。消基會則認為政府應將食藥署升格至部級單位,才有可能改善人力吃緊問題,為國人食安好好把關。
食藥署食安人力有160人,加上地方單位共570人,但全台食品公司有逾4萬家,平均每名食安人員要負責逾70家食品公司,為4萬名國人食安把關。油品風波爆發後,部分民間團體與立委批評食藥署怠惰,蔡淑貞昨除淚灑立院,為同仁抱屈外,更為自己成為網路攻訐對象,頻頻拭淚。
蔡淑貞說,台大批踢踢近來出現她無食品專業背景,靠關係才任職傳聞,這非事實,她大學與研究所都念食品相關系所,且此傳言是由她的兒子告知,讓她覺得更難受。
消基會董事長張智剛說,國內食安人力不足是事實,政府應考慮將食藥署升格成與衛福部同等的部級單位,才有可能補足人力,為國人食安好好把關。食藥署副署長吳秀英說,政府已持續挹注食安預算,明年預計再增3億元、達到11億元,希望能改善人力吃緊情況。記者邱俊吉、沈能元
如果這篇新聞稿的數據無誤,食藥署每人平均負責 70 家食品公司,問題是大統已連續 7 年製造黑心油、頂新也連續六年使用大統,顯示這兩間大廠都連續 7 年以上未被檢驗。雖然說一個人負責 70 家企業感覺起來很多,顯示至少 7 年完全沒有一項產品沒有被檢驗或抽驗到,這樣算下來衛福部一個工作人員一年下來平均只負責不到十家食品公司,等於每個人至少有超過一個月至一個半月的時間來處理一家企業。

2013-11-04

每年僅行駛一萬公里的機油選用策略-以八代CIVIC為例

最近在思考更省錢的保養方法,主要與機油種類和換油里程有關。HONDA 原廠機油比較貴,因此可以自行攜帶機油以降低費用這大家都知道。

我知道很多人五千公里就換一次機油,但我認為那已經是老舊的思維和習慣了,因此我的換油習慣是遵照手冊一萬公里才換一次油,但是原廠說明書的換油頻率也提到如果里程數較少也可能半年就要換油,因為我一年才行駛一萬公里,所以換油的頻率讓我很掙扎。

在不傷車的前提下,我偏向換好點的機油,然後每一年/一萬公里才換一次油,排除車況問題,這樣最可以節省時間和金錢。我知道這跟很多人認為油不用太好但要常換的邏輯思維是完全相反的,所以我在想有沒有一個不傷車又減少開銷的解決方案。

原本預想的方案:每年更換 MOBIL 1 0W40 機油
使用 COSTCO 購買的 MOBIL-1 0W40 機油,每 10000 公里 (大約 1 年) 換一次油。Mobil-1 0W-40 機油 COSTCO 價 (未降價) 一瓶約 233.2 元,四瓶共約 932.7 元。這瓶機油使用的人多,且是 SM 的全合成機油 (好像已經提升到 SN 等級了),尤其它通過有許多車廠的嚴格認證,品質無庸置疑。其實我認為只要是這類知名品牌、有品質的機油,依照說明書標示的,即便一萬公里換油都絕對沒有問題,對於使用這樣的機油卻還堅持 5000 公里換油的話,我覺得只見浪費錢又不環保的事情。但是對於里程數少的車來說,能否超過半年才換油保養,我自己是有點疑慮的。

2013-11-01

白斑治療大作戰,開始!

我大概是將近兩三年前發現白斑的,發現時曾到住家附近頗為知名的皮膚科醫生看過,當時醫生就告知我這就是白斑,醫生提到的就和網路上的差不多,沒有有效的治療方式,除了外觀影響之外不會有太大的問題,白斑部位也不痛不癢的,再加上當時白斑情況也不很嚴重,最明顯的地方雖然是在手部,想說我是男生比較不重視外觀,所以也就沒有再去理會白斑的問題。

但是最近,除了手部的白斑越來越明顯 (沒有防曬所以皮膚顏色差異很大)、白斑面積越來越大之外,甚至連眼皮上也出現了淡淡的一塊白斑,使得我不得不去處理白斑的問題了。

網路上的白斑資料蘇然不算少,但是對於病因與治療方法,就眾說紛紜了。根據網路爬文資料,不分人種和性別,全世界約有 1% 的人患有白斑,事實上殞逝巨星麥克傑克森就是身上有大量白斑的患者 (在我自己知道有白斑前我都以為他是為了愛美或是想當白人才弄白的),所以估計光是台灣就應該有 23 萬人有白斑,人數不算少,但網路上對於詳細的病因、治癒方法的資料並不多, 各醫生之間的看法也不盡相同,間接證明了白斑是一個難搞病症。以下我把與白斑有關的資料,以及我求診的過程都列出來,供大家參考。

[白斑相關資訊]

以下是我蒐集到有關白斑發生的特色:
  • 名稱:白斑、白癜、白瘢風、原發性皮膚色素脫失症等
  • 任何年齡都有可能發生,但 50% 病例始於 10 至 30 歲之間
  • 不會傳染,卻會蔓延擴散,影響瞻觀,對病患造成非常大的困擾,感受沉重壓力
  • 男女發生率雷同,女性患者求診率較高可能與女性愛美有關,人種之差異不大
  • 算是常見疾病,可高達人口 1~2%
  • 約 30% 患者發現少數病灶可自癒 (尤其是日曬部位)

2013-10-28

[已解決] Lucky Leap 廣告移除

前幾天為了能夠開啟變成 DAT 的附件檔案,上 CNET 下載了 Winmail Opener 這套軟體。以前我就知道如果在 CNET 上下載東西,有可能會詢問你是否要附加安裝其他軟體,所以在安裝的時候我就會特別的仔細看他的相關選項,沒想到還是被安裝了兩套軟體。

一套是 AUTO BACKUP,安裝後立即就問我是否要執行自動備份,但因為這套程式在程式集裡就有看到,也有附反安裝的程式,所以很快就被我移除掉了。

出現在網頁下方的 lucky leap ads 廣告
但它另外安了一個並不是程式集的東西,幾天後我才發現,因為他只會在特定網頁開啟浮動式的置尾廣告。它的名稱叫做 lucky leap,是瀏覽器的延伸工具 (Chrome) / 附加元件 (IE),看起來不是病毒或是惡意程式,它會自動安裝在電腦中的存在的瀏覽器裡。移除其實也不難,先是到程式集將 lucky leap 移除,然後進到延伸工具 (Chrome) 或附加元件 (IE) 的管理頁面,如果 lucky leap 還在的話,就將其停用或移除就可以了。更多資料,可以參考這個英文網頁 http://malwaretips.com/blogs/lucky-leap-virus/

2013-10-24

"浪費時間是所有支出中最奢侈昂貴的" 出處問題

最近看到一句話 "浪費時間是所有支出中最奢侈昂貴的",感覺很不錯,想引用到廣告文宣上、且附上原文,所以希望查到它的正確出處和原文,而很多網站都說這句話的來源是富蘭德林。但是上網搜尋後發現,有關 Benjamin Franklin 所說的名言中,比較和時間有關的名言 (網址):
  • If time be of all things the most precious, wasting time must be the greatest prodigality.
  • Lost time is never found again.
  • You may delay, but time will not.
  • Time is money.
  • Take time for all things: great haste makes great waste.
  • Leisure is the time for doing something useful. This leisure the diligent person will obtain the lazy one never.
  • Employ thy time well, if thou meanest to gain leisure.
可以看見,以第一句最像中文原意,但其實意思還是差很遠。所以特地上網透過關鍵字查詢,發現最像中文原意的應該是以下這句:
Waste of time is the most extravagant and costly of all expenses.
若搜尋上述文字,大部分都沒有寫出處,有的網頁標示它是美國諺語,但另一個網頁中,看到出處不是富蘭克林,而是 Theophrastus,而另外搜尋了維基百科,Theophrastus 是一位名為 "泰奧弗拉斯托斯" 的公元前 4 世紀的古希臘哲學家和科學家。

不過在 http://www.brainyquote.com 網站上搜尋 Theophrastus,查到有關時間的這句名言應該是(網址):  
Time is the most valuable thing a man can spend.
也和中文原意不太一樣,真是頭痛。

2013-10-23

[優缺點比較] 桌上型電腦 VS 筆記型電腦

因為工作的關係,需要管理到五十部的筆記型電腦 (以下簡稱筆電) 和桌上型電腦 (以下簡稱桌機),本身也是電腦的重度使用者,因此在使用上有不少的經驗和體會,希望在此能將桌機和筆電的優缺點做分析比較。

在比較前,我找了一台筆電和桌機作為對照組。品牌部分,我挑選產品線最廣的 ASUS,在同通路 (奇摩購物中心) 中挑了款中價位、具有多核心、獨立顯示卡筆記型電腦,以下大約是筆記型電腦的規格:
  • 價錢:約 24000 元
  • 螢幕:15 吋
  • CPU:雙核 i5 2.6G (非省電系列)、3MB 快取
  • 螢幕:17.3 吋
  • RAM:4 GB
  • 硬碟:1 TB
  • 重量:約 3 KG
  • 體積:約 5000 立方公分
因為現在的螢幕最小的大概也是 19 吋,約 3000 元,因此我找了約 2.1 萬、有獨立顯卡的桌機來比較:
  • CPU:四核 i5 2.9G、6MB 快取
  • RAM:4 GB
  • 硬碟:1 TB
  • 重量:約 12 公斤
  • 體積:約 29000 立方公分 (不含螢幕)
就以規格上來看,其實可以發現效能和容量上的差異並不是很大,除了 CPU 規格外,其餘零組件的規格差異有限。

在盡可能地縮小螢幕尺寸以及價錢的差異後,我盡可能地分析比較桌上型電腦與筆記型電腦的差異。因為兩者個優缺點是相對的,因此我僅列出筆記型電腦的優缺點的部分:

[優點]

節省空間、整合性高:
從上述的比較中可以看見,筆電的體積大概只有桌機的 1/6,如果再加上螢幕、喇叭、鍵盤的話,數據可以會到 1/7 ~ 1/8。至於空間重不重要,我想可以從公升級主機、準系統、All In One 電腦來看,市場確實有這方面的需求。甚至看到有人逗趣的用台北市的房價來凸顯空間的重要性,認為節省的空間就值好幾萬元了。

除了空間問題之外,桌機還有許多的線材要處理。主機內部的線就不說了,外部來說除了電源線,還有外接至螢幕的 VGA 線、螢幕的電源線、鍵盤線、滑鼠線 (鍵盤滑鼠雖有無線的,但費用也高,也需要另外消耗電池)、網路攝影機、還有喇叭的電源線和音源線等線材,不僅不美觀、占空間,整理起來也比較麻煩。

也因為筆記型電腦的體積要越小越好、越輕越好,也因為許多裝置都被精密的整合在一起,中間還牽涉了導熱/散熱技術、防震/耐撞等技術,而筆電在耐用性、相容性上也經過一定的測試才會上市。

2013-10-08

Honda Fit 因為後車廂燈恆亮而無法上鎖的怪問題

最近老弟的 Fit 出現奇怪的問題,情況 / 症狀如下:
  1. 確定所有的門和後車廂都有確實關好,儀錶板也未顯示有任何門或後車廂未關
  2. 熄火時,行李廂燈會恆亮;引擎發動時,行李廂燈則會自動熄滅
  3. 熄火後,行李廂燈恆亮時,無法以遙控器上鎖
  4. 若以鑰匙上鎖,車門仍可上鎖,但幾分鐘後防盜器就會開始亂叫
以上狀況是時好時壞,都發生在雨天過後,有可能幾秒鐘前行李箱燈還亮著過幾秒就暗了,或是熄火後一下子是正常的,開門下車後又不正常了。實際的影響如下:
  1. 車輛無法上鎖,有安全上的問題 (車內財物,甚至整輛車都有可能被偷走)
  2. 行李廂燈恆亮,即使不上鎖,整晚也會消耗電瓶的電力,可能導致引擎無法發動
  3. 如果硬上鎖更慘,不僅後車廂燈恆亮,警報起還會亂叫,形成噪音汙染
我自己研判,應該是防盜系統哪邊有問題,因為儀表板未顯示有門未關,因此行車電腦判斷使現實相符,但防盜系統認為後車廂未關,所以不僅不給鎖,即便鎖上了警報器也會亂叫。由於發現問題時正好是週日的晚間,修車廠沒開,只好先將後車廂的燈泡拆下 (節電),然後將車停借在地下室,等待隔日在開至保養廠。

經過原廠的檢查,技師表示他曾經遇到過幾乎一樣的症狀,但不確定這是否就是原因。他們上一個經驗是,該輛 FIT 有改裝無限的大型尾翼 (老弟的 FIT 也有改一樣的尾翼),在開啟後車廂時尾翼因為體積比較大,會碰撞到車頂的天線,而將天線底座稍微撐起,水就從這邊流入車內,且順著線路流下而史的後車廂的線路短路,導致防盜系統誤判後車廂的狀態。

現在車還躺在原廠,看他們怎樣解決我在分享上來。

[2013年10月09日更新]
因為原廠並沒有賣短的 FIT 天線,技師建議可以外場更換較短的天線,避免尾翼撞到天線。初步將天線底做加強穩固以及防水 (詳細的不知道他如何處理),費用僅有工資一項,但要價 800 元。

最初老弟購車時,我就很反對加裝無限大包,無奈如同新加坡賭王陳金城所言的,年輕人就是年輕人,就愛耍帥酷炫,寧願不要定速功能、方向盤音響按鍵、導車顯影等實用配備,反而換取安全係數不及原廠配件的大包。開沒多久大包就和車身烤漆有明顯色差,霧燈也因為固定不良導致行駛時霧燈會不斷抖動,一年多陣子還發生車輛遭拖吊時前大包下緣及側裙被拖車弄破裂,現在天線的防水也因為大包的尾翼出問題,真的是禍不單行,搞到現在需要拆下天線。沒有必要的話,強烈不建議更換甚麼大包,實在是花錢找罪受...

2013-09-30

YAMAHA RSZ 100 又換電瓶了

可能因為少騎的關係,RSZ的電瓶又壞了。這次是到電瓶專賣店去換的,換的是湯淺 YUASA 的 YTX5L-BS。

換下來的電瓶,GS GTX5L-BS
舊的電瓶是之前在機車行換的GS GTX5L-BS,當初的買+安裝電瓶的費用高達 900 元 (網址),安裝日期是 2011年02月21日,算到今天大概使用了一年半,只行駛了約 4000 公里。

新的電瓶 YUASA YTX5L-BS
雖然我是到電瓶專賣店換電瓶的,但有點怪的是,我印象店家好像收我 600 元,但該店瓶專賣店的價錢只賣 480 元 (我並沒有事先詢價,但我已表明我是網路買家),且同樣的電瓶在露天拍賣上大多賣 390 ~ 420 元 (含運費下去大概會是 450~460 元),當然如果是跟拍賣買就得自行安裝了。

我知道換電瓶不難,但因為不確定我有沒有足夠的工具,所以如果下次可以在自己 DIY 更換的話,不僅電瓶花費可以在省一些,舊電瓶拿去變賣也可以再多省幾十元。

2013-09-16

政府該管管霧燈改裝 HID、亂開錢霧燈級遠光燈的問題了

最近發現不少車都有改裝 HID 的霧燈,甚至還有的車只開 HID 霧燈不開大燈,而我也知道因為驗車只驗大燈不驗霧燈,所以許多人就把改裝 HID 的腦筋動到務登上。政府之所以規定大燈不能自己改 HID,除怕打鳥外,就是擔心眩光問題,而霧燈如果也上 HID,問題其實不比大燈小 (甚至霧燈比大燈還刺眼),更不用說那些只開 HID 霧燈的了,如果政府現在也有在管霧燈的話,那還真的是德政一條。

遠光燈本來就不該常開,尤其在市區,近來看到不少人開車都長開遠光燈,也不見政府或相關單位有開罰約稽查的行為。

2013-09-14

小馬租車記 2:福特載卡多 2.0

因為要幫親戚搬家的關係,為了儘量的節省開銷,又發現小馬也有貨車甚至機車可以出租,所以便決定租一台貨車來搬家,依照上次跟小馬租車的經驗,個人尤其對於小馬租車不囉嗦 (應該說不會故意想要刁難或是詐騙) 的態度更是感到放心,再加上因為是租車而不是借車,所以租車同時會有200/400意外險,乙式車體險 (8000元自負額) 和竊盜險 (10%自負額),也會比借車還要來得安心。

其實之前已經先請搬家公司般好了比較大型的家具,貨車是3.5T的堅達,一趟的費用是 2500 元 (距離非常近,都有電梯)。由於剩下的都只是很零散的東西,所以預計在週間(周末租金會升高)租一台他們最小的菱利 1.2 貨車,無奈附近的小馬租車只有更大台的載卡多 2.0,想說好吧大台一點雖然租金也高但載的次數也會比較少。而費用上,一天的週間租金菱利 1.2 是 1400 元、載卡多 2.0 是 1750 元。以這樣的金額來看,我只要在兩趟以上,就可以比找搬家公司省的還多。

租車的程序都和上次差不多,尤其因為以前已有租過車所以程序上快了很多 (不需要影印身分證件)。貨車的車況不會太好這可以理解,畢竟租的人就是要把它拿來使用、生財的,我自己身上也因為搬家的關係也弄得很髒,所以完全不介意,不過我還是預防性的將車裡裡外外都拍了很多照片佐證,避免日後衍生其他糾紛,畢竟車內外的狀況太差,根本無法分辨有髒點或壞是誰弄得。最後實際交車,小馬其實還是和上次依樣很乾脆不囉嗦 (在此解釋一下,他們並不是沒有檢查外觀內裝,但他們並不會故意找麻煩)。

真的是載貨的好幫手,只可惜沒有車棚

2013-09-10

永別了,ViewSonic VMP72 FullHD 多媒體撥放器

這台撥放器陪伴我看了許多動畫和偶像劇,只可惜後來影片下載不易,再加上 PPS、風行等串流線上影音軟體似乎為方便、快速,這台撥放器也就晾著極少使用,最後上網以 1000 元拍賣出去。

撥放器的畫質音效都非常的好,BT 和其他可以上網的功能則從未使用過,主要是因為他只能使用有線網路,而電視機附近沒有網路孔,所以無法使用網路功能。再來就是他的照片撥放功能,則在撥放時沒有自動旋轉的功能,印象中部份片也會有顯示比例上的問題,是這台撥放器比較可惜的地方。

2013-08-22

[未解決] 重開機時出現多個 HP LaserJet Service 應用程式的錯誤

不知道從何時開始,重開機總是會出現  HP LaserJet Service 應用程式的錯誤報告訊息 (Windows XP 作業系統),並且問我要不要回報給微軟:
簽名錯誤:
EventType : clr20r3     P1 : hplaserjetservice.exe     P2 : 1.1.0.0
P3 : 4a425ade     P4 : hplaserjetservice     P5 : 1.1.0.0     P6 : 4a425ade
P7 : bd     P8 : 10e     P9 : system.nullreferenceexception



爬文發現以下兩個討論串:
在重新安裝驅動程式和升級最新的韌體和快閃記憶體內的 SmartInstall (HP Smart Install 更新工具) 後,狀況依舊...

2013-08-08

YAMAHA RSZ 100 油表故障/更換

女王反應她的 RSZ 有一天油表突然就不動了,我看果然即便加滿油油針還是在油比的最底部。經到機車行測試,確認不是浮筒故障,而在沒有換線、動浮筒的情況下,接上新儀表就正常了,只是費用不便宜,含工帶料共 2000 元 (聽說油表的售價是 1500?所以機車行跟我收了五百的工資!)。沒有油量實在非常不方便,騎車騎得有點提心吊膽的,不知道剩餘油量可以騎多久,所以明知道很貴還是得開下去。

只是後來爬文,發現其實也可以裝一個單獨的油表,也有液晶的油量顯示器,費用應該五百元就夠了,會比換整個儀表省很多。只是我和女王都不喜歡東西有不完整性,所以還是 "斥資" 的把 RSZ 換上新的儀表。

只是里程數只有 6757 公里就壞了 (不過車齡也已經五年就是了),實在令人懷疑它的品質,只是機車行老闆覺得機車就是要常騎才不會容易壞,會壞他是覺得這輛機車太少騎了,大概每年只騎一千多公里,他覺得實在是太少了些。

舊儀表,可以看到油表部分沒有反應,里程數為 6757 公里

PC 零組件們,永別了!

由於玩電腦主要都是在 P4 時期,所以全都是 478 腳座的 Pentium 4,以及他的相關零組件。以下零組件因為顯卡和電源供應器比較新比較值錢,所以已經透過拍賣賣出,CPU 及風扇沒想到拍賣價格如此之低 (不到五十元),可能得送回收場變賣了。

CPU 從 P4 3G、1.6GA到賽揚 1.7G 都有

海韻 SS430 的 430 瓦電源供應器

海韻 SS330 的 330 瓦電源供應器

承啟 Nvidia Geforce 7300GT 256MB DDR2 AGP顯示卡

麗台 WinFast A7600GT (Nvidia Geforce 7600GT) TDH 256MB DDR3 AGP顯示卡
最下面這張麗台 Winfast A7600GT 是最特別的,因為它幾乎是 APG 卡裡面最快的顯示卡了 (雖然上面還有幾張卡王,但價格都貴上好多)。承啟的 7300GT 其實也很不錯,是張 CP 值很高的卡。

[已解決] 郵局WEBATM不斷顯示"請依正確方向插入讀卡機"

最近不知道怎麼回事,使用郵局網路 WEBATM 時,經常出現以下異常狀況:

  1. 一開始要使用WEBATM時,會顯示 "請檢查晶片是否已依正確方向插入讀卡機"。
  2. 可以順利使用並完成所有資料的輸入後,在快完成交易時郵局 WEBATM 會要求將卡片拔出在插入一次,這個時候會出現 "請檢查晶片是否已依正確方向插入讀卡機"。

這樣的問題造成我很大的困擾,一度以為是卡片或讀卡機壞了,但使用不同卡片和讀卡機問題依舊。經爬文後,發現這篇文章有著和我一模一樣的情況,依照上面的做法也的確可以正常使用郵局網路 ATM 了,方法如下:

  1. 桌面→電腦→右鍵進入「管理」,在視窗右側點選「服務及應用程式」→「服務」。
  2. 找尋 "Smart Card",將它停用後,再啟動一次,即可使用。


2013-08-01

化油勁戰更換通氣管

最近的勁戰很奇怪,經常無故熄火,而且所有症狀都是斷斷續續的。比方說,有時候怠速時轉速會慢慢的越來越低,如果不理他最後會低到y自動熄火,有時候又都很正常。有時候在快要停車或是剛起步也會熄火,但卻可能前一天常熄火隔天又都很正常。

不過由於熄火次數太多,已經影響了騎乘安全,還是決定去給機車行看一下,研判應該是通氣管 (砍起來只是一個很短的塑膠管) 裂了,所以失去真空吸力吸不到油。含工帶料的更換費用是 200 元。

更換過後,幾天來只有熄火過一次,看來應該的確是問題已經解決了。

2013-07-26

建議直接買新車而不建議買中古車的原因

為什麼會買中古車?很多人考量金錢因素,覺得不用買到新車,或是手邊並沒有足夠的現金等原因,而考慮買中古車。所以會考慮買中古車的,都是不外乎想要省錢的人,但有些人就是抓緊消費者想省錢的心態,來大撈一筆。

很多人都會建議,如果預算沒有差太多的話,建議直接購買新車,主要原因如下:
  • 中古車來源:絕大部分的換車原因不外乎車子有點舊了,想買輛新的來開;第二是車子老出毛病 (或是泡水),維修費用大增,乾脆換台新的;第三種就有晦氣的意外事故車。所以一輛中古車來說,本來就有比較高的機率是處於不佳的狀態,再加上車況比較好的車理所當然會先流到有關係的人手上,最後留給消費者的車,車況恐怕普遍來說都是不好的。
  • 中古車售價因人、因車、因 CASE 而異,未必會有一個公定價。
  • 中古車車況不明,有可能買回有問題的車就會花大筆錢修車。
  • 為了確認車況,除了可能需要請懂車的朋友幫忙看車,如果是請第三方公正單位驗車、試車等,都需要額外的費用,同時也會要有中古車商的同意/配合,才能完成。
  • 新車相對在三五年內不太需要維修,且享有開新車的喜悅。
  • 即便中古車車況再怎樣好,車況也絕對不比新車,保養費用也高於新車。
  • 與中古車商交易的陷阱很多,除了可能會讓您多花錢外,也會花費您許多的時間和精神處理,甚至打官司 (可詳見另篇文章:二手車/中古車欺騙手法彙整)。
  • 對銀行來說,汽車的殘值是以會計制度來計算,也就是五年後車的殘值就變成零,所以無法用五年以上的中古車來向銀行貸款。因此中古車只能跟銀行以外的融資公司辦理貸款,貸款利息將遠高於信用貸款及新車貸款 (大多都是15%起跳),手續費也高,而且利息的償還並不是平均分配 (比方說頭一年先償還利息,之後才開始還本金)。相關費用相加後,買中古車和新車的差價其實不大。
  • 新車貸款車商大多與銀行合作,中古車貸則可能和融資公司等機構貸款,日後如繳不出貸款,處理過程可能會非常的不愉快。
建議作法:
  • 只買認識的人 (親朋好友) 的一手車
  • 改購買售價更低的新車

丙式車體險/車碰車險之詳細注意事項 (更正無牌照車輛項目)

為了節省汽車保險的保費,我想很多人都跟我一樣,除了第三人責任險、竊盜險等保險之外,跟自己車輛理賠息息相關的車體險部分,就只保了丙式車體險,也就是俗稱的車碰車險。大家都知道丙式車體險顧名思義,只理賠車與車之間的碰撞,但到底怎樣的情況下是可以理賠怎樣是不行的,以及怎樣安全駕車,就是本篇文章的探討重點。

丙式車險俗稱車碰車險,顧名思義,只有兩車在碰撞時才賠會自己的車 (賠對方的車是第三責任財損險,所以不再此討論範圍內),以下我列出比較常見的不賠狀況:
  1. 由於丙式車體險在車禍時都需要有憲警單位到場處理,並以憲警單位的資料作為理賠的重要依據資料,因此如果沒有報警的則一律不予理賠。若自己撞到其他車卻逃逸的話,也是不賠的 (都要逃逸了更不可能報警處理了吧)。
  2. 如過車禍對方逃逸且無法確認對方身分,則不理賠;但若經憲警調查屬實者,則可以理賠。不過這個部份各家保險公司並沒有寫得很清楚,憲警單位只要知道是和哪輛車發生車禍就賠,還是要確認到對方的車號才賠,這點還有待釐清。
  3. 與沒掛牌之車輛發生車禍,比方說三輪車、輕型電動機車、搬運車、推高機、耕耘機、腳踏車、輪椅等,都是不理賠的。比較要注意的是無牌照的電動機車,常不遵守交通規則,而這類的交通工具越來越多了,所以要特別小心。
  4. 如果對方的車牌已遭吊銷,或是已無車牌,甚至已辦理報廢,非法掛上其他車輛或偽造假車牌駕駛,理論上也是無法理賠的。
  5. 因為閃避、失控而自行撞擊非汽機車的物品,比方說安全島、變電箱、電線桿、花台、山壁、護欄等 (但這個乙式車體險可以賠,但也需報警處理)。
  6. 第三人之非善意行為,例如停放路旁車輛遭到破壞或刮損 (但這個甲式車體險可以賠)。
  7. 其他的天災人禍例如颱風、地震、淹水、爆炸、被拋落物擊中 (但可以投保其他保險)。
  8. 非直接撞擊車輛,比方說撞到電線桿、而電線桿則非去撞到另一輛車,則車體險不賠自己的車。但是如果是車輛是先撞擊了山壁,反彈回來又去撞擊其他車輛,因為也算是有直接碰觸其他車輛,則可以理賠,但僅限理賠與其他車輛撞擊的部分,撞山壁的部分仍不賠償。但如果順序相反者賠不賠,則還要詢問保險公司了。
  9. 將車出租、授權或借給他人 (3等親外) 使用 (權利車),不賠。如果有加保限定駕駛人,在駕駛人夫妻以外的人駕駛也不賠。
  10. 因為喝酒、吸毒、飆車、競賽、測試、教練等行為所導致的車禍,也不賠。

2013-07-24

[已解決] 升級成 OFFICE 2010 後,無法使用和並列印到郵件

之前將文書軟體由原本的 OFFICE 2003 直接升級成 OFFICE 2010 後,發現合併列印至郵件會無效 (合併列印到檔案是正常的),也就是按下去按鈕後, OUTLOOK 的寄件夾並不會信件的產生,自然也沒有寄件的動作。

經爬文後發現這篇有解答 http://support.microsoft.com/kb/2149769/zh-tw,主要步驟就是修改登錄檔後,重新安裝 (其實只要修復就可以了) OFFICE 2010,就可以了。詳細步驟如下:
  1. 進入登錄檔 (以XP為例,按一下 [開始],再按一下 [執行、 在 [開啟] 方塊中輸入regedit ,然後按一下[確定])
  2. 找到機碼 "HKEY_CLASSES_ROOT\TypeLib\{00062FFF-0000-0000-C000-000000000046}\9.4\0\win64" 後,重新命名 "win64" 成 "BAKwin64" (其實也等於是把這個機碼除掉,只不過備份改個名稱一下比較不會有安全)。
  3. 進到控制台的安裝/移除程式中,去修復 OFFICE 2010。

2013-07-15

把好幾年的電腦家當拿去回收,只賣得 1500 元

最近幾天把家裡感覺可以丟,但又捨不得丟的東西整理了一番,並且送至專門的資訊設備回收站回收。主要的有一台噴墨印表機 (進紙不順而以)、三台機殼、一台準系統、一些電池和幾顆電源供應器。以下照片以外的,還有兩大包的老舊電線或連接線 (電源線、網路線、變壓器、音響線、LPT 線等),當然也包含我前幾天 PO 在落格上面的這些永別文的主角們。


別以為電腦主機殼裡的只是一般的電腦配置,裡面其實都是塞滿滿的主機板和介面卡。CPU和硬碟因為比較保值且有資安問題,所以計畫仔細整理過後才另外上網拍賣,而有四顆確定有問題壞軌的硬碟則直接回收。

機殼裡全都是零件

2013-07-04

永別了!PANASONIC LK-RQ035ZZ 數位相機

PANASONIC LK-RQ035ZZ 數位相機只有 35 萬畫素 (固定焦距),重158公克,最大尺寸也只有 640*480。而它也只有內建 2MB 的記憶體 (是的你沒看錯),只能存放 16 張 640*480 的照片,並搭配了一個 1.8吋的TFT液晶顯示螢幕,並使用鋰電池 [官方網站介紹]。

永別了,帶領我進入無線世界的神腦 USB 無線網路接收器

神腦 USB 無線網路接收器

由於最早就是在家使用筆電,而當時的筆電還都沒有配有內建無線網卡,所以另購了兩張 USB 的無線網路接收器。這款接收器意象中規格上只到 802.11b(11Mbit/s),但在當時這卻已經是最先進、穩定的無線接收器產品,尤其它還有流線的外型搭配雙天線,所以經常缺貨,當時還是透過管道好不容易才得買的,"印象中" 當時一個的價格應該在台幣四千元左右。

從標籤上可以看到這兩台是在 2002 年中旬買的。會買 USB 接頭的,而沒有買當時筆電專用的 PCMCIA 規格,也是為了讓桌機也能夠使用無線網路,當然後來因為網卡速度越來越快越來越便宜,這兩台也就遺忘在角落好久。

這幾天把它拿想說留著已經好幾年也沒用了,考慮是否將它回收。索性將它插上電腦,果然已經毫無反應了,更不用說印象中這兩台需要特殊的驅動程式,也似乎下載不到了,只能將它回收了,只能說 "永別了"。

身高不足 155 請勿使用 IKEA BRADA 筆記型電腦墊

我一看到 IKEA BRADA 筆記型電腦墊就覺得哪邊怪怪的,我實際擺在我腿上我立即發現問題在哪裡,所以我馬上請了女王來 DEMO。

尺寸有點過長的 IKEA BRADA 筆記型電腦墊
是的,這款墊子的尺寸夠大,應該可以放得下所有尺寸的筆電,但就如照片上的影像,墊子上緣已在女王膝蓋上方,需要很集中精神的顧好墊子的位置,才不會讓它的上緣在膝蓋處往下滑,換言之身高不到 155 的女生恐怕無法使用這款 BRADA 筆記型電腦墊!

2013-06-22

永別了,我第一條親自手術的 Serial 線

這條線,大概是我在 1995 年的時候做的,主要是因為買不到跳線的線,只好自己焊,而跳線就是為了要讓兩台電筆電可以直接傳檔案和打 DOOM 的對戰。這條線就這樣擺放閒置了 18 年,前幾天大掃除想說確定以後不會再用到了決定把他送回收場,但這條線給了我很多美好的回憶和記憶,所以還是決定把它拍照留念一下。

永別了,我的特麗霓虹 CRT 螢幕 ViewSonic P95f

這台 ViewSonic P95f 陪伴我許久的時間,久到我根本記不得是哪時候買的了,但應該大概有超過十年的時間了。這台螢幕從以前的 CRT 時代就是我電腦中最重要的配備,尤其當時ViewSonic 做的 Sony 特麗霓虹 CRT 更是紅透半邊天,直到後來雖然液晶螢幕全面取代 CRT,但這顆 CRT 拿來搭配電視盒,在電視的尺寸和顯示效果上,CRT 比液晶螢幕還更稱職。

大約三年前,螢幕在開機時會變暗,要開機個幾次才會變亮,之後便因為小孩的出生、數位電視的普及,便把家中第四台退了,這台有些微故障的螢幕就這樣被遺棄了兩年多的時間。其實多年前女王就因為占空間希望把它丟掉,直到最近正好整理房子,想想這台 CRT 螢幕也已沒有維修的價值、體積也非常大、也不看第四台了,家中更有閒置的液晶螢幕,因此只好把他送去回收場報廢,回收價 150 元。

以下是報廢前的最後留影,不過可惜拍糊了,沒能留下它最後清楚的身影...

特麗霓虹 CRT - ViewSonic P95f

2013-06-21

永別了,我的第一台數位攝影機 Canon ZR30MC

在學時因為需要一台數位攝影機 (現在想想還真是有點浪費),但因為當時網路還不發達,只知道要挑大品牌,所以就買了這台 Canon ZR30MC 數位攝影機。

永別了,我的第一台數位攝影機 Canon ZR30MC

這台 Canon ZR30MC 配有 10 倍光學變焦、200 倍數位變焦 (不常使用)、2.5 吋液晶螢幕、防手震、遙控器等功能。當時的 DV 都是使用小 DV 卡帶來記錄,大概是我買了的兩年後市場才出現可直接燒錄光碟的 DV,然後才出現硬碟式的 DV。而 DV 比較麻煩的是還要透過 1394 才能擷取畫面,而說實在的畫質並不是很好,尤其為了能夠取得更好的畫面,在硬體上 (CPU、擷取卡、硬碟等) 的投資也是不少,所以其實很快地就被硬碟式的 DV 取代了。

在台灣使用 Canon ZR30MC 的人並不多,但是當時我並不知道這些,只是不斷的研究怎樣擷取更好的畫面,並利用軟體做出更流暢、富有創意的剪接轉場。這樣的技術,不僅讓我順利完成專科畢業專題,也讓我有了賺錢打工的機會 (有教授看到我剪接的很幫所以付費請我做影片),我把作品也投稿至 DVworld,當時獲得不少專業人士的好評 (雖然不是職業的但已有職業水準)。不過對我來說,製作影片是一件非常累人、消耗精力的事,所以我並沒有繼續做這樣的工作。

而多年前這台 DV 就開始出現一些狀況:

1. 進帶不順 - DV 卡帶吃進去螢幕會顯示錯誤,請我再將 DV 帶取出
2. 機身角落的滾輪類似滑鼠的滾輪,有上下下滾和往裡按下的功能,但往裡按下的功能已經故障,變成有些功能無法使用,已造成操作上障礙
3. 螢幕面板的塑膠變質霧化,已無法很清楚的看到畫面

因為還需要透過擷取卡才能取得畫面,時間和麻煩程度都是硬碟式 DV 的好幾倍,因此後來也將這台 DV 遺忘在家裡好幾年的時間,最近大整理才將之翻出來,打包好準備直接送回收場,也替它留下一張清楚的照片留作紀念,也感謝這台 DV 替我也留下取多寶貴的回憶和經驗。只能說,永別了 Canon ZR30MC....


2013-06-18

化油勁戰進行機車排氣檢驗,同時更空氣濾芯

目前機車的里程數來到大約 22296 公里,而這輛勁戰是 2006 年 03 月出廠的,6 月掛牌,而前些日子被通知要做排氣檢驗 (理論上超過五年的機車每年都要驗車一次,所以看來往後每年的六月都得要驗車了),而這次驗竟然驗不過,店家的表示一定是空氣濾網太髒太久沒換,而的確我知道很久沒換了,但因為機車都還算正常,所以我就也沒想要去換它。

雖然我比較想去平時去的機車行換濾網 (平時去的機車行沒有檢驗設備),但即便有價差應該也不會差太多,我也不想再多跑一趟,所以就讓他們換了,換下來的濾網也的確是滿髒的。換濾網費用是 250 元,換完果然就檢驗通過了。


空濾的更換網路上說法很多,3000~5000公里更換的都有,而原廠保養說明書也只提到每兩千公里檢查更新一次,但並未說清楚多久要更換。我原本的認知是騎雨天會熄火就得換了,看來還是得把它定期更換一下。目前就預計在 2.6 萬公里和 3 萬公里的時候個換一次,之後改固定每五千公里換一次。

2013-06-04

化油勁戰改喝汽車用機油 CHEVRON Supreme synthetic 5W-40

機車里程數不算很多,大約 10000 公里之前的機油大多都喝 YAMAHA 原廠機油 (每個價位都有用過),但因為實在太貴、CP 值不高,所以 10000 ~ 15000 公里之間改喝機車行推薦的 MORRIS 機油,但還是太貴,之後改喝另一家機車行推薦的 TANK 機油。

該車行推薦的 TANK 機油從 200~600 元的等級都有,每種等級我都用過,當然的確貴的騎起來感覺就是比較好,但是也費用也太高,另外也發現這個牌子似乎是業者自行分裝的,在網路上幾乎查不到任何有關這個品牌的機油介紹。由於感覺引擎的震動似乎越來越大 (不知道是不是心理因素),但又考量荷包的情況下,在爬過無數的 "機車使用汽車機油" 的文章號,我毅然決然地決定開始使用汽車機油。

2013-05-30

撿到錢交給警察局的處理經驗

說來話長...

2012 年 10 月我在和女王及小孩到公園散步的路上,發現地上有一張五百元的紙鈔。我們大概在原地等了十分鐘都沒有人來,而我和女王則怕被誤認是侵占的惡人,直接找了附近的兩個社區警衛室,告知如果有人詢問說在公園附近掉了錢的話,請失主到附近警察局領回,然後將這五百元送到警察局。

處理的員警一看到我只是拿這五百元來,有點在抱怨,意思是說只是五百元而且應該以會有人來認領,程序上對他們來說非常麻煩。也的確,為了將這五百元送到警局,等警員緩慢的 KEY IN 資料 (真的是打字也太慢了吧!)、拍照上傳等程序,就花了足足超過 20 分鐘。雖然警員覺得處理的程序很麻煩,我自己也覺得這 500 員會被領回的機率不大,但為了不要被誤會是要侵占,而且我也希望半年後這 500 元就名正言順地就會變成是我的了,所以程序上我覺得還是要送警局。只是一離開警局我們就已經把這 500 元拿去買樂透花掉了。

幾週後收到警局的通知書,表示如果半年後沒有人認領的話,會再通知我。就在 2013 年的五月,終於等到警局通知我可以去領回了,而領回的就是以下的支票 (領取時只要簽名蓋手印或印章就可以了)。

警局領回的 500 元支票
其實我可以感覺得出來,政府對於這樣遺失物品的處理,就以這次來說應該是超過 500 元的價值,所以我可以體會員警的辛勞和當時的抱怨。個人的情感上來說,1000 元以上的金額比較有送警局的價值,但就程序上來說,雖然 1000 元以下的金額對處理程序的警方來說划不來,但警察單位不是企業,也只能麻煩警察處理了。

2013-05-29

解決 HP 印表機韌體更新失敗問題 (面板顯示 UPGRADE ON USB DEV PORT)

之前在使用 HP 網站下載驅動程式的時候,都因為韌體都在下載列表的最下方沒有注意到,今天剛好看到原來 HP 印表機韌體是可以更新的,所以手賤把所有 HP 印表機都更新到最新的韌體。而韌體更新時,會提醒你印表機的電源要是開啟的,由於平時印表機店員都是恆開的,但我沒注意其中一台印表機電源剛好是關閉的,結果跑完更新後再開機時,印表機面板就會顯示以下內容,且完全無法操作:
SEND RFU UPGRADE ON USB DEV PORT
原本想說直接報修請廠商來修,但既然看字面上的意思是可以把韌體檔案經由 USB 傳給印表機,一方面也不想多花錢,所以想說自己先來是看看好了,萬一真的不行再請廠商來也不遲。

把 USB 線接上印表機後,僅出現 "HP USB UPDRADE" 這名稱的硬體 (原本應該是 HP 印表機),但完全找不到驅動程式,而印表機本身也完全無法操作。經上網爬文後發現有幾種解決方法,有的還要進到 DOS 把韌體 .rfu 檔案複製到印表機中,非常麻煩。

經過嘗試後找到以下最簡單的解決方法:
  1. 將印表機以 USB 接上電腦後,會找到一個 "HP USB UPDRADE" 硬體,請將這個硬體以其他 HP 印表機的驅動程式硬安裝到電腦裡。
  2. 進到該印表機的設定選項,在 "連接埠" 的選單中將 "啟用雙向支援功能" 移除掉 (不要勾選)。
  3. 一樣是在該印表機的設定選項中,在 "進階" 的選單中將 "直接列印到印表機" 選項點選起來。
  4. 至 HP 網站下載印表機正確的韌體更新程式 (.exe 檔)。
  5. 執行韌體更新程式,在印表機選單中選擇你隨便安裝的那台印表機,點選 "Send Firmware"。
  6. 印表機會顯示有檔案正在上傳,完成後會重開機,就大功告成了。

2013-04-30

YAMAHA RSZ 換胎了 (前6012R 後C699)

女王昨天的輪胎因為胎壓太低,而從輪圈上脫落,幸好沒事。雖然輪胎的胎紋還很深,但考量輪胎的使用年限應該也差不多了,所以就一次把前後輪都換了。

女王的這輛 RSZ 是2008年購買的,到現在大概已經使用五年了,但因為都只做短程通勤,且為了節省通勤花費,大家兩人共乘機車上下班,因此雖然已經五年了,現在的里程數也只有 6330 公里,等於每年行使超過一千公里。

更換輪胎里程數 6330 公里

2013-03-31

非常令人討厭的 SKYPE

最近 MSN 要併到 SKYPE 裡,其麻煩程度就不多說了。很久前我就有使用 SKYPE 了,但發現一但開啟 SKYPE 電腦就整個慢到不行,既然有 MSN 可以用,就乾脆把 SKYPE 移除掉。現在為了合併又灌 SKYPE,發現電腦一樣整個 LAG 到不行 (XP + i7-3770 3.4GHz + 4GB RAM)。

我後來發現各版本之間以些的差異,最新版本通常也是最怪的版本。以現在來說,最新版本應該是 SKYPE 官網的 6.3.60.105,但這個版本不僅會讓整台電腦 LAG 到不行,就連聯絡人名稱也不能隨意更改 (嚴格來說應該是 SKYPE 的聯絡人可以改名稱,但MSN的不行)。但聯絡人名稱在 PCHOME 官網的 6.2.75.106 版本卻是都可以改,且 LAG 的情況沒那麼嚴重,但還是滿 LAG 的。

我後來找到我電腦裡庫存的舊版的 6.1.59.129,不僅名稱都可以改,也幾乎沒有 LAG 的狀況。但是我另外發現一個問題,如果你使用舊本的 SKYPE 改完名稱後群組後,灌成新版的之後你所做的這先變更通通都不見了,聯絡人名稱都回到原本的預設值,所設定的群組名稱雖然還在但聯絡人所屬的全組通通都會變成沒有群組 (害我做了許多白工)。

個人認為,SKYPE 真的相當失敗,由微軟這麼大的公司所做的軟體竟然有這麼多問題,尤其無論是哪個版本,記憶體用量更是大的驚人,可以專業的繪圖軟體相比,真的很難讓人相信這就是微軟的實力,尤其讓我覺得心灰意冷的是,這樣的軟體微軟也敢推出來讓 USER 使用,丟不丟臉阿~~也讓不少人出走至其他通訊軟體,而這似乎也預告了 SKYPE 和微軟未來即將漸漸的式微、走入歷史。

由於工作的關係,我必須使用 SKYPE,而目前我仍舊使用速度最快、版本最舊的 6.1.59.129 版本,也絕對短期內不更新至新版本。由於 MSN 服務將於 4 月 8 日截止,我預計將會有許多問題會漸漸的被發現、也有待時間解決,所以看起來大概六七月份在來試試試最新版本最是比較保險的做法。

[開箱] Sony Xperia acro S 使用經驗

最近中華電信推出俗稱 "讓其他電信業者活不下去" 的全民共省方案,其內容為 3G 通話費為 383 方案、行動上網為 mPro 450 方案,不過卻享有以下優惠:
  1. mPro 450 行動上網流量由 500MB 升級為 1GB。說實在 500MB 真的很難用 (不太夠用),1GB就相對安全多了。
  2. 網內講 2 分鐘送 20 分鐘,也就是一通電話講 2~22 分鐘都只算兩分鐘的錢。目前的通化是 3G 183 方案,平時大多會超過一點,比較忙的話就會超過很多,看起來這個方案可以比較不擔心會超過。
  3. 綁約 30 個月,第一年月租費 291 元,第二年起的十八個月每個月月租 582 元,平均來計算每個月月租僅466元。如果以電話月租費 383 來計算,等於 1GB 的上網月租費僅有 83 元;如果以 mPro 450 的月租費 450 元來計算,383 的電話費只要 16 元,真的非常划算。
  4. 此外,還有購機優惠,但並非每台手機都可以搭配全民共省。但是三月份以前的購機優惠因為並沒有非常的優惠,所以在購機上並沒有引起太多人的注意,倒是有不少人建議購買零元的國產 INHON 智慧型手機,新機直接賣掉還可以賣個三四千元,如果可以賣四千元的話,算下來每個月的月租費僅有 332 元。而其中我比較有興趣的是  Xperia SL,綁約購機優惠價 6990 元。不過在我心目中  Xperia SL 有不少缺點,所以我一直在猶豫要購買哪支手機。
全民共省新年方案詳細內容

不過就在三月份時,中華電信新增了  Xperia acro S 手機的購機優惠,市價比 Xperia SL (eprice 新機均價 10500 元) 還高一千多元的 Xperia acro S (eprice 新機均價 11800 元) 竟然也一樣只要 6990 元。所以,對我來說,不僅電信方案誘人,手機的購機優惠更超過 4500 元 (Xperia acro S 市價 11800 - 續約購機價 6990 = 4810 元),真的滿划算的。

全民共省新年方案的購機內容,其中比較高價的手機只有這幾款,而 Xperia acro S 是三月才新增的機型

如果把所有優惠算在一起,購機優惠就抓 4500 元好了,mPro 450 + 3G 383 三十個月的價差約 11000 元,加一加總優惠高達一萬五千元,這還不包括多送的 500MB 流量和那網內講 2 分鐘送 20 分鐘的優惠了,但我的總電信花費支出了多了一倍 (我原本每個月平均兩百元的電話費漲到 466 元),還多花了七千元購買今天的主角 Sony Xperia acro S,荷包也失血不小。

2013-03-11

Google Gmail 的各種發信限制

發信數量限制:
因為怕自己忘記,所以把 GMAIL 的發信限制紀錄在這邊。以下截錄自 GMAIL 說明:
為了防堵垃圾郵件與濫用情形,如果您傳送郵件給 500 位以上的收件者,或傳送大量無法遞送的郵件,Google 將暫時停用您的帳戶。假設您使用 POP 或 IMAP 用戶端 (例如 Microsoft Outlook 或 Apple Mail),您一次只能傳送郵件給 99 位收件者。一般而言,系統會在 24 小時內重新啟用這類暫時遭停用的帳戶。
但如果是 Google Apps 無論是企業版或是教育版的 (Google說明):
  • 假設使用 POP 或 IMAP 用戶端 (例如 Microsoft Outlook 或 Apple Mail),一次只能傳送郵件給 99 位收件者。
  • 24小時內最多可以傳送給 2000 個不同的 EMAIL 地址,總計一天最多可傳送 10000 封 EMAIL (換句話說可以發 5 封不同的信給同樣的 2000 個 EMAIL 地址;如果 EMAIL 地址只有 1000 個,則可以發 10 封信)。
  • 同一封信最多可傳送給 2000 個內部收件人 (或是 500 個外部收件人)。
信箱容量:
個人版本的 GMAIL 約為 10GB、Apps 版本為 25GB,但我相信容量還會隨著時間而改變的。

附件檔案:
每封信的檔案大小限制:25MB(含附件檔案)。無法附件以下的檔案類型:「ade」、「adp」、「bat」、「chm」、「cmd」、「com」、「cpl」、「dll」、「exe」、「hta」、「ins」、「isp」、「jse」、「lib」、「mde」、「msc」、「msp」、「mst」、「pif」、「scr」、「sct」、「shb」、「sys」、「vb」、「vbe」、「vbs」、「vxd」、「wsc」、「wsf」、「wsh」

[2015年1月31日更新]
另外加上一個限制,那就是在中國在12月中旬的時候升級了防火牆,即使使用翻牆或VPN,還是有許多人在中國境內無法使用 GMAIL (僅有很少部分的 VPN 能正常使用)。

2013-03-01

[開箱] BESTA 無敵科技 PB-831 8000mAh 行動電源使用經驗

年底尾牙時運氣不錯,抽中了一台價值一千多元的 BESTA PB-831 8000mAh 行動電源,原本的 SONY 4000mAh 行動電源我還嫌不夠用,現在有了這顆 PB-831 的火力支援下,就再也沒有發生電力不足的問題了。雖然文章標題是開箱文,但因為已經使用好一陣子了,在此將比較著重在使用經驗上。

BESTA 無敵科技 PB-831 8000mAh 行動電源

2013-02-28

機車保險怎麼買

大概一年半前,我寫了篇 "汽車保險怎麼買" 引起廣大回響,目前該篇文章已累積超過六萬人次點閱,除了長期佔據 Google "汽車保險" 搜尋結果的排名第一名之外,也是各汽車討論區中對於購買新車保險時被經常引用的文章。不過今天,我要語重心長的來寫這一篇 "機車保險怎麼買" 的文章。

我想,人總是學不會,總是要學到教訓、知道痛後,才會學得貴經驗。但透過網路的力量,希望其他人不要像我一樣,可以不用親自體會慘痛教訓後才學會懂得要避免風險。但如果您希望閱讀以下文章前,我建議您先看過 "汽車保險怎麼買" 這篇文章後 (文章很長),在往下看會比較容易了解文章內容。

2013-02-08

八代 CIVIC 1.8 搭配 MAXXIS MS-800 的經驗與感受

目前車上的四輪 MAXXIS MS-800 並非是同時間裝上的,截至目前先換的後輪已行駛了剛好一萬公里,前輪則只行駛了大約兩千公里,以下簡單分享 MS-800 使用起來的感覺。

價格:
由於八代 CIVIC 的隔音並不好,我想很多車主都會將安全與靜音擺在第一順位,而主打寧靜與省油特性地米其林 Primacy LC 及 Energy Saver 一直以來都是我關注的輪胎。不過該輪胎依不同產地有很大的價差,大概每輪比 MS-800 貴 1000~1500 元,四輪就有著 4000 ~ 6000 的價差,簡單來說就是多了一個輪胎的價差 (三顆米其林輪胎等於四顆國產胎)。

2013-02-02

[三年詳細統計數據] 到底養一輛車會花多少錢?

"買車容易養車難" 這句話很多人應該都聽過,但到底養一輛車會花多少錢,我想絕大部分的人可能都說不上來,只大概知道除了車價之外還需要負擔保險、保養、維修、維修、停車費等費用,但詳細大概會是多少金額我想全台幾乎沒有人能算得出來。而小弟從交車起就算出與車相關的所有花費,並以自己為例分享各階段養車費用的詳細統計數據,供有意買車卻又希望了解養車花費的人做參考。

我將所有車輛的花費分成類成六大項:
  1. 油資 - 油資已經詳細的紀錄在油耗表格中了,在此只每年估算一整年的油錢花費。
  2. 保險 - 主要就是每年的汽車保險費用。
  3. 稅金規費 - 包含牌照稅與燃料稅等政府會收走的相關費用,未來如果有罰單、換照費用等也會歸類在此項目內。
  4. 停車費 - 這個部分因為沒有很仔細的去紀錄,所以只能大略估算。
  5. 過路費 - 平時都是使用 ETC,所以儲值多少就記錄多少。
  6. 維修保養 - 除了平時的保養、更換輪胎、冷氣濾網等費用外,我也將洗車打蠟等費用歸類在這個項目內。
  7. 改裝/加裝 - 包含與車相關的其他開銷,比方說添購兒童安全座椅 (如果沒有車就沒有必要買安全座椅了)、LED 燈泡、行車紀錄器等費用。

2013-01-29

甲式/乙式車險 辦理假出險之優缺點分析

最近又看到有人上網發問如果是甲式或乙式保險,如果沒有發生事故,在保險到期前辦理假出險,甚至是乙式甲賠、A 車出險 B 車鈑噴等情形,我簡單做出以下分析:

假出險-優點:
  • 只要是用錢可以買到的東西都可以免費獲得,比方說免費換保養、板金烤漆、增加配備、美容、改裝套件等。
  • 基本上您得到東西,等於這中間實質上有產生金流。照正常的流程是車主付保費給保險公司,車主因為車禍而出險,使得保險公司支付維修費用給保養廠。所以即便是假出險,也等於是有消費 (消費者出保費->保險公司支付出險費用->保養廠扣除利潤並支付相關零件或工資費用),使得保養廠和業務員有實質上的業績和一定的利潤收入,也算是促進經濟。
假出險-缺點:
  • 若無出險,隔年的保費會再打折,再加上車體殘值每年以 75% 的比例下降,保費每年都一定會減少。假出險後,往後連續幾年 (聽說是三年) 的保費都會降不下來,消費者未必划得來。
  • 因為保養廠有實際的業績和收入,甚至與業務員分紅,所以無論是維修保養廠或業務員,基本上都會鼓勵以假出險來解決客戶的問題。看似三贏的局面 (消費者賺到免費服務、保養廠有業績、業務員有分紅),但因為保費的增加會成為消費者未來要面對的回馬槍,所以真正的贏家只有保養廠和業務員,也因此只有他們會鼓勵消費者假出險,也再次印證了 "天下沒有白吃的午餐" 這句話。而且,保養廠為了業績,業務員也為了賺比較高的傭金(最好是每年都辦理出險,維持高保費也就可以維持高傭金),都會一起合作努力完成假出險 ;另一方面,車主也不希望白花保險費、甚至貪婪的希望能夠換得一些有價值的服務或物品,都會希望並幫忙提高出險金額,出險金額提高便會提高隔年的保險費,形成惡性循環。
  • 這是詐騙的行為,所以等於觸犯了偽造文書和詐欺罪。雖然這個情況在現實社會上來說並不罕見,可以說是一項行之有年的陋習。但是可以看看那些同樣是行之有年,比方說大學教授報假帳貪汙等案例,可以看到其實未來的事情很難說,哪天政府和保險公司突然間要跟你清算的話,這些罪名恐怕到最後還是跑不掉,而且到時候汽車保險和汽車保養修護對你來說就不是買方市場了,反而變成是賣方市場了,因為你可能有犯罪的把柄落在保險公司、保養廠和業務員的手上。
  • 因為假出險並不是正常管道的消費和買賣,如果今天假出險過程中出現糾紛,車主將沒有辦法尋求正常管道申訴,只能透過檯面下的管道替自己爭取那見不得光的權益;透過正常管道申訴,或有的人會將糾紛公告於各大論壇企圖利用大眾的力量挾制保養廠時,等於同時向他人宣告自己犯罪在先,也將喪失所有對自己有利的談判籌碼。
  • 可以假出險的金額會隨著服務項目而有所不同。例如出險額度為兩萬元,但烤漆或保養的額度變成只有一萬元,但若是換其他改裝品或是輪胎等,額度可能只能有五千。主要是因為協助假出險的保養廠也是需要有利潤,而換物品的利潤不高,所以能換到物品的金額較低,但是到最後辦理出險的金額應該不會是實際交換的金額,而是會提高出險金額到和維修保養的金額差不多,以確保保養廠及業務都能分到一些利潤。只是,有的車廠甚至還不願意告知出險的金額,只單純告訴你你今年可以來換一組輪胎或是甚麼配備,但實際的情況可能是換了一組輪胎售價不到一萬元,但卻出險了兩萬元!
  • 如果沒事報出險的人變多,保險公司將會每年請精算師算過後,極有可能會增加保費,造成大眾平均保費上升,相對來說也就是保險公司將出險的風險轉嫁給所有的人,相對來說所有沒出險的人就相對吃虧。所以假出險的人堪稱是造成保費降不下來的老鼠屎。
結論:
為了新的配備或是換其他免費的東西或服務,不僅未來幾年要多付保費,還要去做犯法的事情 (重申一下這不是遊走法律邊緣,這確定是犯法的!),幾年下來都要整天擔心害怕哪天保險公司會不會突然清查算總帳,更不用說這還會讓所有人的保費都變多,重點是假出險的人都以為自己賺到了,老實說我覺得這是一件非常愚蠢的行為!

[2015年9月21日更新]
近幾天看到一則有趣的案例,該車主因為聽聞太多乙式假出險的案例 (也就是謊言說了一千次就會變成真理),以為只要買了乙式險不需要報警,在自撞後直接開至維修廠就可以辦理出險。由於乙式假出險如果金額不高,或許保險公司會通融,但因為修復總金額估價高達40萬,最後保險公司僅同意理賠50%,也就是車主須自己負擔20萬元。

如果該個案車主真的是因為錯誤的觀念而沒有報警,而不是因為酒駕、車上有違禁品等因為而沒有報警的話,也算因為 "假出險" 而間接的獲得這個慘痛的經驗。

2013-01-02

2012年本部落格熱門關鍵字與熱門文章


迎接2013的到來,當然也要回顧一下2012年所發生事、所記錄的文章。統計日期是由2012年的1月1日到12月31日,由時候看看這些數據也挺有趣的!

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