八代 CIVIC 1.8 搭配 MAXXIS MS-800 的經驗與感受

目前車上的四輪 MAXXIS MS-800 並非是同時間裝上的，截至目前先換的後輪已行駛了剛好一萬公里，前輪則只行駛了大約兩千公里，以下簡單分享 MS-800 使用起來的感覺。

價格：
由於八代 CIVIC 的隔音並不好，我想很多車主都會將安全與靜音擺在第一順位，而主打寧靜與省油特性地米其林 Primacy LC 及 Energy Saver 一直以來都是我關注的輪胎。不過該輪胎依不同產地有很大的價差，大概每輪比 MS-800 貴 1000~1500 元，四輪就有著 4000 ~ 6000 的價差，簡單來說就是多了一個輪胎的價差 (三顆米其林輪胎等於四顆國產胎)。

舒適靜音性：
MS-800 在噪音部分的確比原廠胎 ER300 好很多，經過坑洞感覺也有它的 Q 度在，以它的價位來說，有這樣的表現我是感到滿意的。

運動性：
我想這應該就是 MS-800 的弱項了。這款輪胎在網路有著濕地抓地力和排水性差的評價，我本身是沒有這樣的感覺，但是有一次晴天在高速公路上因為閃避東西快速變換車道，後輪滑移的程度令我害怕，不知道這是否和他的抓地力不佳有關 (但數據上看起來應該抓地力不會不好，因為它的循跡等級是最高的 A 級)，而也因為這樣，我更小心掌握車速，不僅平時開車不超速外，沒有意外也不會做激烈操控。另外，我本身感覺到比較明顯的問題是，路感變得比較模糊，而這點在我感覺和八代 CIVIC 的原廠設定的車格是有點背道而馳的，感覺有點抹滅掉 CIVIC 的路感清晰的特色，讓它變的平庸了，也讓我感覺比較難掌握車的動態。

耐磨性： 
有還在掙扎要不要調胎，如果沒有調胎就可以和以往的輪胎做比較，總之是否耐磨就有待時間觀察，不過若以數據來說的話應該和原廠配胎依樣耐磨 (耐磨系數一樣是 320)。

省油性：
感覺換完胎後油耗有進步的趨勢，幅度可以參考我的這篇文章 http://yiwei911.blogspot.tw/2012/12/civic-18.html 。

結論：
綜合以上幾點，我認為在一般通勤的情境下，基本上 MS-800 是款稱職的輪胎，尤其它看起來似乎的確可以省一點油，堪稱是款不錯的經濟胎。

不過我想我下次可能不會在用 MS800 了，主要原因是我認為它的特性似乎和八代 CIVIC 並搭。尤其我一年開車的里程數大約只有一萬公里，使用經濟胎的確會比較省錢，但與里程數高的人比起來，效益就顯得沒那麼大了。下次應該會嘗試其他品牌，能兼具安靜與操控感的輪胎。