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Bolon 波龍(塑膠編織)地毯之優缺點經驗分享

塑膠編織地毯是近年來出現和傳統不同的地毯選項，其中最知名的應該就是 Bolon 波龍地毯，售價也很高，產品有他的優缺點，以下是我使用Bolon波龍地毯近十年後的經驗分享 (其他品牌的塑膠編織地毯我就不清楚了，因為我用的就是Bolon波龍地毯)。優點美觀能拼貼出漂亮的花紋，即便不拼貼而是大量採用同款式色系地毯，有別於傳統地毯，在不同角度觀看會有不一樣的反光效果，非常漂亮。綠建材波龍地毯不僅防火等級B1級、阻燃不助燃，且屬於環保綠建材，有助於綠建築的相關申請和規範。防水、不易發霉因為材質和結構的關係，波龍地毯防水且不易發霉。所以即便打翻咖啡，也不用太過擔心。有一定的柔軟度和吸音效果波龍地毯不見得能很吸音，吸音效果也不如地毯，但比一般材質較硬的材質比起來還要好上一些。耐用、可修補相較傳統地毯，塑膠編織地毯 "或許" 能更耐用，而且它可小面積修補，且不易看出拼貼痕跡。前方我之所以耐用加註 "或許"，那是因為其實地毯也很耐用，除非是品質不佳掉毛嚴重，否則通常會先面臨美觀的問題，因此地毯通常是因為髒汙或退色問題無法解決而更換，並非因為地毯破損不堪而更換。換言之，波龍地毯比較不會有退色或因為外觀不佳到必須需要更換的問題。榮獲許多獎項波龍地毯有著上述許多優點而榮獲許多獎項，這些對一項地毯產品來說非常不容易。缺點柔軟度不足前面有大概提到過，波龍地毯踏起來並感覺不出柔軟度、厚度也有限，相較傳統地毯，看起來比較有高級感、但踏起來比較感覺不出高級感，踏起來的感覺甚至和門口的集塵地墊有點類似。所以，相較於硬質地板來說，它確實給人不同的感受，但我不覺得它能給超出於傳統地毯那種柔軟和尊貴的感受。耐用度地毯會掉毛，波龍地毯雖然不會掉毛，但是它的塑膠編織並沒有堅固到能抗所有磨損，稍微比較堅固的桌腳椅腳滿有可能直接劃破塑膠編織，而且久了以後，即使平面的編織物也可能會破損、塑膠破損後也會形成小碎片，更不用說階梯邊緣處了。為了延長波龍地毯的壽命，再加上階梯處的色差不大、老人家容易看不到階梯，因此強烈建議階梯處還是要安裝階梯止滑條。不易清潔 (不同角度會看到不同髒汙) 細小灰塵由於波龍是編織地毯，因此它有很多的皺褶和隙縫，對較大型的垃圾(小碎石等)來說非常容易清理，但若是較小的垃圾(灰塵、細沙、餅乾屑、粉筆灰等)來說，細微粉塵容

辦理汽車停駛+復駛之完整詳細攻略

物價飛漲的時代，愈是需要精打細算。如果車子有段時間確定沒有要使用，何不辦理停駛，可以節省牌照稅、燃料稅和保險費。以家中的七代雅哥 3.0 為例，排氣量為 2997cc，每年需繳牌照稅 15210 + 燃料稅 7200 + 強制險 899 元= 23309 元；如果辦理停駛三個月，大概可以省下 5827 元，平均一個月就可以省1942元，不無小補 (如果是 2000cc 級距的每個月可省約 1528 元、1800cc 級距的每個月可省約 1068 元 )，更不用說如果另外還有保車體險、第三人險等，還可以省得更多。唯一的缺點是，可能需要特地請假去辦停駛或復駛。只是，辦理停駛、復駛的規定不少 (詳細規定請自行查閱，網址 )：停駛超過三個月、或超過驗車時間，復駛前則需要驗車才能復駛 (車輛停駛時如逾定期檢驗日期者，須繳逾期罰款900元) 停駛超過一年則該牌照會被註銷，需重新領照辦理復駛需要有效期限超過 30 天的強制險有著以上的規範，可以看出來，超過3個月的話就需要驗車，但沒有申請復駛就等於沒有車牌，所以變成你需要去申請臨時車牌 ( 詳細 )，中間多出來的繁複手續要時間處理那就算了，申請臨時車牌規費就要 350 元、驗車費用也要 450 元。等於超過三個月你就要再多花 800 元能讓車復駛，所以我會建議每次停駛不要超過三個月 (否則不然乾脆一次停駛久一點的時間)，因為既然停駛是為了省錢，就不應該還要再多花錢了。如何辦理相關手續，我在以下列出大概的步驟： 1. 先確認自己的車何時驗車，停駛前應該先驗車或停駛期間不要包含驗車時間如同我上面分析的，如果在停駛期間要驗車，或是停駛超過三個月要驗車都是件花錢、花時間又很麻煩的事情，所以可以的話盡可能停駛期間不要包含驗車時間；如果有的話寧願晚點辦理停駛，先去把車驗好再辦停駛 (行照上的驗車時間的前後30天都可以驗車)；如果距離驗車時間還有點久，也可以辦理停駛後不用等三個月到就早點辦復駛去驗車，驗車完後才再辦停駛。 [2023年07月更新] 感謝網友的提醒，我誤解了『車輛停駛時如逾定期檢驗日期者，須繳逾期罰款900元』這段話的原意，其實停駛期間超過驗車時間是不會被罰款的，而是停駛時如果車驗車時間，因為都要停駛了也不用驗了，繳罰款就可以了，我誤解為停駛期間遇到檢驗日需要罰款，真的是錯很大，在此更

兩款TOTO水龍捲與非水龍捲馬桶安裝&使用經驗

先說為什麼好好的房子會想要換馬桶的原因。原本的馬桶是房子原本就配的，因為只是一般社區大樓，並不是什麼社區豪宅，廁所配的僅是一般、品牌不詳的衛浴設備，而其中的馬桶有3個問題：第一是馬桶的下方是水泥固定的，也就是所謂的「濕式」施工，但可能水泥的配方有誤，水泥剝落的很厲害，目測大概馬桶底部邊原內0.5cm的水泥都剝落掉了。第二問題最為嚴重，就是會不時、偶發性的不明阻塞。會用「不明阻塞」來形容，是因為即便只是尿尿、沒有衛生紙或任何其他異物，也可能某次沖水突然整個阻塞。運氣好的時候，幾分鐘或幾小時後自動突然就通了，運氣不好的時候需要動用到通馬桶吸盤，早年每次都弄非常久才能通，近幾年經過馬桶的訓練，大概用1~2分鐘就會通。若只是尿尿後阻塞，那不是太大的問題，但若是大便後阻塞，馬桶通起來有點噁心和痛苦，這也造成女王在上廁所時有很大的心理壓力，擔心每次尿尿或大便遇到馬桶沖不下去的問題。第三個問題比較其次，就是我發現剛好馬桶裡的存水區上方出現一些細微的裂痕，因為非常細，裂痕因為發黃了才被我看到，但我應該不至於到會漏水的程度。家裡主臥和客廳兩個廁所裡的馬桶都會阻塞，頻率大概是每1~2個禮拜一次，而且很怪的是，我自己遇到阻塞的機率比女王和小孩小很多，所以女王和小孩變得對馬桶非常的介意，不斷來跟我抱怨，也因此有了更換馬桶的念頭。請教一些建商朋友，大多推薦TOTO的馬桶，而我自己公司也有部分經手的裝修改用的是TOTO的衛浴，對TOTO有不錯的印象，既然都要換馬桶了，就直上TOTO。只是沒想到馬桶竟然從一萬到十萬的都有，考量預算和房子已經老舊，因此只打算安裝最便宜基本的TOTO馬桶。個人選擇馬桶的偏好除了品牌已經鎖定了TOTO，我另外有三個挑選的重點： 1. 水龍捲由於我非常喜歡TOTO馬桶的「水龍捲洗淨」技術，畢竟家裡最常刷馬桶的人是我，估計用了有水龍捲技術的馬桶後，應該可以大幅減少我刷馬桶的次數。 2. 單體式馬桶雖然分離式的似乎都比較便宜，但在水箱與馬桶接縫處，以及馬桶下後方會有比較明顯的水道凹槽，考量美觀和清潔，還是偏向選擇單體式馬桶 (也有少數分離式馬桶是馬桶後下方不會有凹凸造型的)。個人非常討厭水箱和馬桶的縫隙，以及馬桶後方的凹凸造型，不僅不美觀，久了也會有髒東西 3. 沖水開關我另外不喜歡的水箱蓋按壓式沖水開關，總感覺容易壞，而且需要起身才能沖水。側邊的開

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