[Civic 112712KM] 更換第四個電瓶 - Panasonic 46B24LS (免保養)

大約一個多月前就注意到發動的時間變長,兩週前曾出差一個禮拜都沒開車,原本以為回台灣車會發不動,沒想到竟然還可以,不過就在今天已經有快要發不動的狀況,感覺沒有必要再撐了,趕緊換了電瓶。

由於之前已經用過了湯淺的46B24L、46B24L加水電瓶和55B24L免保養電瓶,再加上網友們的留言,所以這一顆想換一個口味,改用大家口碑不錯的 Panasonic 46B24L 電瓶。不過因為車子已經要發不動了,來不及上網拍買便宜的電瓶 (而且網路上的價差就已經很大了),改到附近就可以拿到的電瓶現貨的店家,最後購買的價錢是1900元,拿到的是36天前所生產的電瓶。







這顆電瓶的型號為泰國製造的TRO-46B24LS,是專為亞熱帶所設計的電瓶,鈣合金電瓶據說可以更耐用,重量也更輕 (的確是比之前的湯淺55B24L輕,但46B比55B輕似乎也是應該的)。


總結前幾顆電瓶的狀況:
  1. 第一顆原車配的電瓶:湯淺 46B24L(免保養),使用里程約4.83萬公里,使用時間約4年7個多月。
  2. 第二顆電瓶:湯淺 46B24L(加水),售價1400元,使用里程約2.88萬公里,使用時間約2年。
  3. 第三顆電瓶:湯淺 55B24L(免保養),售價1500元,使用里程約3.55萬公里,使用時間約3年1個多月。
  4. 第四顆電瓶:Panasonic 46B24LS (免保養),售價1900元,使用時間和里程則有待觀察。

至於為什麼Panasonic電瓶選擇46B24L而不是55B24L,在我的第一篇電瓶文章中已提過,簡單來說就是我認為既然原車配的就是46B24L,而且原車的46B24L又非常非常耐用(4年7個月),理論上46B應該就已足夠使用,不需要加碼使用55B24L的電瓶。

而到底是誰比較耐用,只能等待時間來證明了。

留言

  1. 我的civic9目前也是用Panasonic 46B這顆,使用一年半大概5萬公里,不過我每天高速行駛充電足夠,所以也看不出這顆蓄電力一般使用會不會不足

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    1. 目前車上這顆國際牌電瓶用到現在兩年五個月,天天開高速通勤好像環境是對電瓶比較友善的,之前都兩年就換,這次打算三年再來預防更換

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  2. 您好,我開的是Wish,在108年6月換這顆Panasonic 46B24RS,用了一年半不到,突然有一天發不動,觀察了一個禮拜。最近電量很不穩,不知道是否有問題?我平日開上下班,一天開車時數約40分鐘左右,偶爾假日也會用到車。

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    1. ChiaPin你好,你留言的時機點很剛好。

      最近幾天,車輛發動的時間明顯增長,有種快要發動不起來的感覺,直覺應該是電瓶老就該換了。沒想到我回頭查我的這篇部落格,發現這顆電瓶竟然只使用一年三個月,里程數也只有1.6萬公里。

      由於我每天上下班都會開車,這樣的使用時間和里程就出現老態,心理真的無法接受PANASONIC電瓶這樣的品質。沒想到這就收到你的留言,證實了這些不是我心裡的錯覺。

      由於我最近剛好會去保養,而且近來的油耗數據顯示油耗正在增加,不知道是否與電瓶的表現有關(例如接地不良、發電機老化等),保養時會請保養廠特別檢查一下,看看是否單純是電瓶有問題,或是其他東西也出了問題。

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    2. 有點奇怪,我週一回原廠進行了保養,檢查一切無誤,原廠檢測電瓶壽命還有89%,電阻值7.93,電瓶狀況可以說非常良好。

      更奇怪的是,我不清楚原廠是否有做什麼,最近幾次開車竟然一發就動,不似保養前發動可能要1~2秒才能發動。

      難道是車老了,所以開始接地不良?

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