2012-04-09

支持燃料稅隨油徵收

盼望了好幾年的燃料稅隨油徵收看起來終於有譜了,依目前新聞稿的資料看來,將會在103年上路,金額是每公升4.6元。

而目前舊制的自用車燃料稅來看,對應的公升述如下:

601-1200cc:燃料稅 4320 元 / 4.6元 = 939公升
1201-1800cc:燃料稅 4800 元 / 4.6元 = 1043公升
1801-2400cc:燃料稅 6210 元 / 4.6元 = 1350公升
2401-3000cc:燃料稅 7200 元 / 4.6元 = 1565公升
3001-3600cc:燃料稅 8640 元 / 4.6元 = 1878公升
3601-4200cc:燃料稅 9810 元 / 4.6元 = 2133公升
4201-4800cc:燃料稅 11220元 / 4.6元 = 2439公升
4801-5400cc:燃料稅 12180 元 / 4.6元 = 2648公升

當然每台車都有它自己的油耗表現,再加上駕駛與路況的不同,相信每個駕駛都會開出不同的油耗數據。以我長期觀察自己的八代 Civic 油耗來說,我清楚地知道自己到目前為止的平均油耗為11.02km/l,高速路段約占41.7%。所以 11.02km/l x 1043 公升 = 11494 km,等於我每年只要開少於11494公里,燃料稅就會繳得比以前少,超過11494公里就會繳的比以前多;而這樣的數據也和新聞稿所計算的 10500 公里的數據相去不遠。

而從2009年11月底交車到現在共28個月,里程數大概是23000公里來看,我每年的里程數只有9857公里,換算下來耗油約984.5公升,燃料稅4529元,比以往還省了271元。

老實說,這對我來說差距不大,但對很多平時習慣浪費的人來說,比方說愛飆車的人、愛買高油耗汽車的人、或是因為省油就炫耀就連到住家巷口買東西丟垃圾也要開車人,希望能夠得到嚇阻的作用,愛開車就多繳一點稅;少開車也藉此可以節省能源、節少廢氣的排放。

[2012年11月2日更新]

最近在 01 論壇上看到了一篇相關討論 (連結網址),看到一些讓 "燃料稅隨油徵" 窒礙難行的原因,讓不少網友覺得政府沒做事,主要分析如下:

1.政府算出如真的隨油徵收,即便以現今的用油量來計算,國家稅收將會減少
2.油價貴,越來越多人改騎車或搭大眾運輸工具,燃料稅收就會更加減少
3.計程車跟運輸等行業會跳腳(未來選舉將也會喪失選票)
4.隨油徵收會引起物價波動,間接引發民怨
5.既得利益者的不滿

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