Papago X3、PureNavi 7 衛星導航系統之比較

由於在 Papago 官網的下載更新網頁上可以看到 CE 明賢的 OBU 也可以下載 X3 導航系統，想說下載看看能不能用，可以的話就用看看覺得怎樣。拿出另外一片 SD 卡安裝 X3 程式後，果然是可以正常使用的，所以在此就來分享我使用了這兩個導航系統的差異處。

由於 PureNavi 7 其實就是 X5，換言之 PureNavi 7 是比 X3 要來的新，但根據以往使用 Papago 的經驗來說，它們的產品未必"新"就是好用，一定要使用看看才能夠確認是否好用。而這次是的是 X3 目前的最新版本，以下是我目前已來使用的心得，供最近才想要購買 Papago 導航系統的人做參考。

外觀風格

PureNavi 7 是屬於比較冷色系的，整體配色主要為黑色和藍色；而 X3 主要配色為藍色與黃色，所以看起來比 PureNavi 7 花俏很多，雖然感覺多采多姿，但感覺稍微花了點，圖示與按鍵的呈現質感上也感覺比較卡通。整體來說，PureNavi 7 和黑色內裝的車是很搭的 (尤其是 Civic 八代，因為 Civic 的內裝顏色主要也是黑色和藍色，搭配起來完整性很高)；而 X3 感覺頗適合米色內裝的中小型房車 (大型房車用這麼可愛的衛星導航系統有點怪)。所以相對來說，PureNavi 7 的功能頁面是比較樸素的，但兩者在導航時、或是地圖瀏覽畫面時，其實並沒有很大的差別，感覺僅是配色的不同而以。

[ X3 導航中的畫面，配置上大致上和 PureNavi 7 雷同 ]

[ X3 導航畫面點擊右上角的 i，就可進入GPS狀態畫面。不過因為圖示佔了很大的面積，所以數據的顯示就顯的比較小。 ]

雖然如此，X3 中還是有個畫面非常搭配黑色儀表板與內裝的八代 Civic，就是 X3 的旅程電腦畫面，有點像高檔性能車種才有的中控台電子儀表的感覺。

[ X3 的旅程電腦畫面，黑色的色調相當搭配黑色內裝的 Civic ]

功能
由於使用的時間還不算多，目前還無法分析功能上的差異 (目前感覺是差不多的)。但就使用的介面上來說，X3 的按鈕比 PureNavi 7 多了不少，按鈕的面積也比較小，換言之 X3 操作起來會比 PureNavi 7 步驟還多、還繁雜、還吃力一點。而在功能按鍵的編排上，PureNavi 7 雖然簡化按鈕、但其實並不減少它的功能，所以我認為 PureNavi 7 在功能按鍵的編排上是比較高明的。這個感覺就有點像使用 Nokia 手機一樣，就是感覺使用上比較人性化。比方說，若要結束導航時，在 X3 上，你需要按左下角 主選單->路徑規畫->結束導航；在 PureNavi 7 上，卻只需要按右下角 功能->結束導航，不僅 PureNavi 7 少一個步驟、按鈕也大上 X3 許多。而在不少頁面中，PureNavi 7 會有 "回導航" 的按鈕 (但也並非每個頁面中)，而 X3 就比較少看到，感覺如果要回導航總需要按很多的 "返回"。

而 X3 在平時的操作時，很容易會進入到幾個主功能頁面，而返回導航時則需要按右上角 "往左的箭頭" 按鍵。這個箭頭不僅體積偏小，位置在右上方使用起來感覺很不順手；而 PureNavi 7 的回導航按鍵則設計在螢幕中間的下方，又大又好按，其面積應該是 X3 的四倍以上。

[ X3 上的按鈕幾乎都只有 PureNavi 7 的一半大，而偏小的返回導航按鍵在螢幕右上方感覺不很順手 ]

而在 PureNavi 7 令外有一點是我認為是 X3 所沒有考慮到的，那就是導航功能的間斷功能。在 PureNavi 7 上，如果在到達目的地之前熄火，在下次啟動時，會問你是否要取消導航，還是要繼續；而 X3 則不問你就直接繼續。或著有人覺得 X3 這樣會比較方便，但我倒覺得應該要問你一下是比較好的，因為不知道各位有沒有注意到，事實上我們導航時常常不會直接抵達導航的目的地，很有可能改去該地的停車場 (停車場入口並不在你定位的地方)、附近的停車場、或是順路附近看到哪邊有車位就先停了。當你下次啟動時，很有可能你的目的地是已經改了，這時 PureNavi 7 會問你是否要繼續導航，我的經驗通常是按否居多 (僅一個步驟)，除非我是中途停車去便利商店還是怎樣；但如果是 X3，會自動繼續的引導你到你原本設定的地點，這時你得再按上述的三個步驟才可以停止導航，否則就會不斷的指引你繞路直到抵達為止 (沒時間取消的話就會有點吵)。

X3 另外與 PureNavi 7 不同的是，X3 還有軌跡紀錄的功能。從畫面上來看，軌跡紀錄還可以分別存檔，不過這個紀錄是否可以匯入 Google 等就不得而知了 (抱歉其實是我懶得試)。

[ X3 的軌跡紀錄畫面 ]

導航
導航的整體感覺兩者其實相差不多，但好像 X3 在導航畫面的顯示上鋸齒狀是比 PureNavi 7 少的。我的解讀是有可能 PureNavi 7 的解析度是比 X3 高的，而因為這台觸控螢幕解析度較差無法顯示出 PureNavi 7的要求，所以僅能以鋸齒狀來呈現無法顯示的斜線。也可能是 X3 的 Loading 比較輕，我總感覺 X3 的執行速度似乎是比 PureNavi 7 快上一點點 (但快上多少我也說不出來)，除此之外似乎沒有 PureNavi 7 好用。在導航時某些路段 X3 會出現蟹走的情況 (我開玩笑女王說，從導航系統的畫面上我們好像在甩尾漂移中)。

[ X3 在長約 70 公尺的路上蟹走 ]

而在 X3 上除了和 PureNavi 7 一樣有 3D、2D、旅程電腦外，還多了有文字導航。不過我想就連導航都進入到 3D 了，會使用文字導航除了作為路徑參考外 (例如看看是不是規劃自己想走的路、或是要向其他人報路怎麼走)，且功能上和路徑規畫是重疊的，所以應該不會很實用。

另外在導航畫面時，如果你直接點選畫面，是可以隨意的以拖曳的方式來移動地圖 in 3D 或 2D，但是方向不能改變。比方說你現在導航畫面是朝南方，你怎樣移動地圖就都只會朝向南方。而 PureNavi 7 則多了旋轉的功能，可以讓你轉動地圖的方向。

而在導航畫面中的最下方，X3 僅會告知你現在在哪條路上；而 PureNavi 7 除了路名之外，則還會告知現在最接近的門牌號碼。不過在景點書的部份，X3 的分類就比 PureNavi 7 還詳細。

[ X3 的景點書分類就比 PureNavi 7 還詳細 ]

圖資

而 X3 的地圖顯示也沒有 PureNavi 7 詳盡，比方說便利商店，在 PureNavi 7 你光看圖示就知道是 7-11 還是全家還是萊爾富；而在 X3 上只會看到一間上面寫有 24H 的紅色房子 (代表便利商店)。加油站也一樣，在 PureNavi 7 你光看圖示就知道是中油還是台塑；而在 X3 上只會看到一藍白色的加油機 (代表加油站)。總的來說，PureNavi 7 的圖資顯示是相當的多彩多姿 (且還會持續新增)，而 X3 感覺上是和前幾版的導航系統一樣屬於較早的設計，僅是將所有的點以分類顯示。

總結

簡單來說，我認為 PureNavi 7 人如其名，感覺上就是一個比較單純專為車上機導航設計的導航軟體系統，雖然各功能頁面樸素了點，但按鍵簡單不花俏、圖示大好按、步驟簡單且人性化，非常適合作為車上專用的導航設備。