最近的D11狀況越來越多，近日一開機就問你時間日期，應該是裡面的電容已經不能儲存任何電力了。這台D11是2017年11月所購買的，使用至今剛好超過3.5年，當時是1980元在家樂福購入的，沒想到這台機器在PCHOME上仍然有在販售，價格竟然還是1990元(但有的會贈送我已經額外購買的GPS接收器)。雖然不到兩千元的行車紀錄器能使用三年多，或許已經足夠，但總希望好還要更好，和上次要買D11時的狀況很像，原本希望不要再買PAPAGO的產品，但研究了一圈我發現我還是回到了PAPAGO。
價格
售價當然是越少越好，而現在新的機種還有WIFI、1080P60fps等實用功能，但通常售價會超過四千，考量愛車已是12年的老車了，不想花太多錢，預算最多抓在四千以內，而因為在PCHOME有不少點數和優惠可以用，所以希望能購買PCHOME上有販賣的機種。
除了PAPAGO，希望還是買大廠的產品，比較有保障。屬意的品牌有Mio、Garmin和最近很火紅的NEXTBASE等，但研究了一輪發現知名品牌的產品售價頗高，NEXTBASE和Garmin動不動就是五千元以上的產品，Mio售價雖然有這兩大品牌稍低點，但一台功能和PAPAGO D11相仿的行車紀錄器，售價就已經來到將近三千元 (C330、C340、C350、C355、C515、C550都是2988元左右)，只有最低價的Mio C335可以兩千元以下買到，但這些最低價的Mio行車紀錄器都有兩個大問題，一是廣角僅有130度、二是C3系列的支架是吸盤式的，我的經驗吸盤式到最後還是會掉，而且吸盤留下的圓形印子有時候比黏膠還難除，所以也不考慮 (個人認為最完美的方式還是硬式靜電貼+3M雙面膠)。
已有了GTM-202 GPS接收器
而這台D11若不是有續電力問題，我覺得它的各項功能對比不到兩千元的售價，我還算滿意，且考量我既然都已有了GTM-202 GPS接收器，似乎可以買有支援該接收器的機種。
查詢後發現，GTM-202支援的機種有Gosafe 350 mini、368 mini、388 mini、760、S780、790、D11、S30、S50、S37、MS901和S810，但許多產品都已不再販售，只剩下D11、S37、S50、S780、S810這五款可以考慮，而因為我有可能將半故障的D11或未來淘汰的行車紀錄器移到後面使用，所以暫時不考慮S780和S810這類的雙鏡頭機種。
選擇 1：GoSafe D11+GPS，1990元(無/附GPS)
D11是2016年發表的產品，雖然已經問世5年，但是市場上還有不少D11正在販售中，售價1990元雖然和以前看似差不多，但不少賣場中1990元可是含了GPS接收器，扣掉GPS接收器等於D11的實際售價僅約1400元，在我看來是相當超值的，很推薦給入門買家。
以D11能1080P30pfs/720P60fps錄影和GPS相關功能來說，無論是1990元或1400元來說，都還是具有競爭力的，更何況我想無論是誰也不會選擇沒有附GPS的D11吧。
選擇 2：GoSafe S37，1990元(無GPS) / 2680元(附GPS)
這款從規格到外觀都與D11幾乎一樣，我能看出的差異只有感光元件和鏡頭不同，D11的光圈是2.0的「水晶級玻璃鏡頭」，並無標示使用何種感光元件，而S37則是1.8光圈的「水晶級6片全玻璃鏡頭+1片紅外線濾片」搭配「Sony Exmor」感光元件。此外S37還多了影像位置校正技術和前車車距警示，但這兩個功能我是覺得有和沒有的差異不算太大。
由於D11和S37售價相同，我想應該沒有理由選擇D11了(D11是2016年的產品，S37則是2017年3月發布的)，且我若更換S37，所有線材和支架都不需要更換，直接更換主機和記憶卡即可，對我來說非常方便，不過S37應該也是2017年的產品了，有點老舊的疑慮，而最新韌體是2018年12月的V1.1(竟然還比D11的2020年6月V1.11還舊)，也只有一年保固。
選擇 3：GoSafe S50，2288元(無GPS) / 2588元(附GPS)
S50看起來也是使用和D11、S37採用一樣的支架，使用了比「Sony Exmor」更高一級的「Sony Exmor STARVIS 星光級夜視」感光元件，鏡頭則是6玻璃150度2.0光圈，S37鏡頭是140度1.8光圈，S37還多了一片紅外線濾片，所以理論上S50色彩會較S37差，但S50的感光元件又比較好，所以畫值誰比較好還很難說。S50還有最奇怪的一點是，官網標示最大僅支援到64GB的記憶卡，但等級較低也比較舊的S37和D11最大可支援到128GB！這是怎麼一回事？其他功能(影像位置校正技術和前車車距警示等)官網也沒有任何提及，所以S50也可能沒有這些功能。
S50的錄影示範影片是2020年1月拍攝的，搜尋新聞S50是2019年12月發表的，比D11晚了3年、S37晚2年，而最新韌體是2020年3月的V1.14，且提供兩年保固。
S37 VS S50，最後S50勝出
雖然我很喜歡D11和S37的菱角外型、不喜歡S50類似鏡面烤漆的光滑外觀，但考量D11和S37機種較舊，也只有一年保固，且D11難保是庫存品或者一樣有電容蓄電力衰退問題；而S50不僅有兩年保固+更好的感光器+更廣廣角，再加上單機的S50僅比S37貴了不到300元，若是GPS版的S50甚至還比S37便宜約100元。而且若將D11也加入比較，變化發現其實S37無論有沒有附GPS，它的價錢其實是相對偏高的。
到最後我選擇的是2588元的S50+GPS，因為這個版本感覺更超值。由於我已經有了GPS接收器，我大可將全新的GPS接收器以580元左右的價錢賣出，等於這台S50僅2008元便可入手，怎樣算都比單買S50的2288元還划算一些。
開箱
等待兩天後就收到貨了，實際上購買的是GoSafe S50+16GB記憶卡和GPS接收器，共是2588元。S50外盒上黏的是無任何品牌標示的16GB記憶卡，而GPS接收器也是副廠的，不過這些在賣場中本來就沒有提及記憶卡的品牌，也有說明GPS是副廠的，所以這沒太大的問題。不過我對記憶卡不太有信心就是，印象中行車紀錄器所附贈的無品牌記憶卡大多很不耐用，16GB也偏小，所以只會拿來當作臨時的儲存卡來用，不會真的作為行車紀錄器的儲存記憶卡。
S50從外盒和機身底部可以看出是2020年中國製造，電源和以前一樣是5V 1.5A，只是這邊的電源似乎應該標示「輸入」而非「輸出」吧！看到一樣和D11是一樣的，我就比較不用擔心要更換電源線了。
- S50的整個操作與功能都和D11是一模一樣的，S50僅比D11多了S37就有的功能：影像位置校正技術和前車車距警示。不過前車車距警示的功能並不好用，不僅沒有幫忙反而造成干擾，我已將該功能停用了；而影像位置校正技術僅是在螢幕的固定位置上出現標示，方便你對準行車紀錄器的角度，但沒有標線用目測的也是可以調整角度的。因此，這兩個多出來的功能...實際上並沒有甚麼太大的幫助。
- 除了支架一樣，行車紀錄器上方的插孔和按鈕的排列與使用方式也都和D11一樣，由左至右依序是GPS插孔、mini USB電源插孔、記憶卡插孔和TV-OUT插孔。
- D11的電源指示燈在左上角的轉角處，雖然位置有點高，但因為亮度高，辨識度不太守影響；S50的電源指示燈亮度不足，基本上大白天都會看不清楚燈號 (請參考上圖)，只有晚上或在建築物內比較看得清楚，會有種行車紀錄器沒有錄影的錯覺。
- S50的電源和GPS插孔都比較淺一點點，使得插頭與機殼中間縫隙會讓人有一種沒有插緊的感覺 (請參考上圖)。
- S50的按鍵操作音量比D11大聲不少，且聲音尖銳許多，我是覺得有點太大聲了點。
- S50畫質(尤其是夜間)確實比D11好。
總結
對於還沒有裝行車紀錄器、夜間比較少出門或想把預算壓在最低的人來說，1990元的D11+GPS絕對是高CP值首選，相較於D11，S50只能算是物有所值，因為新增的功能並不實用，且這還要排除電容蓄電力是否下降、僅一年保固、偶有故障(不會自動開機錄影)等因素。
但若希望相對有保障(兩年保固+稍微新一點的機種+清楚的夜視)，那麼S50應該是大家可以考慮選擇的機種，否則我會更推薦含有GPS的D11。
[20110822更新]
今天S50疑似出現當機的情況，我在上午加完油後的五分鐘後，發現奇怪S50的螢幕沒有熄掉(我設定畫面幾秒鐘後就會自動熄滅)，仔細一看螢幕似乎沒有在錄影(左上角的錄影時間不見了)，且按螢幕下方的四個按鈕都沒有反應。所幸電源按鈕還能動作，在長按五秒關機後，我等待兩秒後再讓它開機，S50才恢復正常。
留言
張貼留言