[Civic 86000KM] 更換Asiancar M1剎車碟盤及Bendix來令片

大概8萬公里過後,高速行駛剎車時開始出現抖動,而目前86000公里的抖動況已經嚴重到不得不處理的程度了。其實原廠前來令片大概還有5mm的厚度 (估計至少有11萬公里的壽命),目測碟盤更是沒有磨損或溝槽 (想必是原廠來令片沒有利到能去咬碟盤),所以原本想找店家磨平碟盤,但詢問熟識的店家他們說磨碟盤兩個就要500~800元、而現在新的普通碟盤只要一千多元就有了,所以現在他們已經沒有在車碟盤了。無奈之下只好上網找便宜又不錯的碟盤,也趁這次機會把原廠的來令片換掉。
  • Bendix 金屬王鈦條紋來令片 (前碟) 1020元 + 60元運費 = 1080元 (露天賣家 dy2000a)
  • ASIANCAR M1 原廠型碟盤 (前碟) 1200元 + 90元運費 = 1290元 (露天賣家 racing5168)
  • 安裝工資(兩輪) = 600元
  • 共計:2970元
Bendix 金屬王鈦條紋來令片 + ASIANCAR M1 碟盤
也的確如商家所說,如果新的碟盤只要1200元+400元工資=1600元,而磨平碟盤卻需要800元,而且還會減少碟盤壽命 (變薄),的確買新的比較省麻煩且效果好。目前碟盤和來令還在磨合期中 (行駛里程只有3km),還不清楚剎車的效果如何,但所幸這樣的搭配沒有以前雅哥改極限制動TT劃線運動版碟盤+TA來令片那樣會在地速剎車時傳出咕嚕咕嚕或金屬摩擦的聲響(連結),也期待這組剎車日後的表現。

Bendix 金屬王鈦條紋來令片 + ASIANCAR M1 碟盤
只是這也令我回想以前竟然花了6300元 (扣除500元工資) 卻只得到和原廠同等級的剎車效果,而現在才花了不到一半的費用 (若是畫線的ASIANCAR M1碟盤是1600元,加上來令片和運費,應該共是2770元,而這只有6300元的44%) 就應該能有超過原廠效果的剎車效果,想想以前真的很蠢。

只是也沒想到8萬公里之後在維修上花了不少錢,8.1萬公里時是左後視鏡壞了3534元,然後8.5萬公里是換引擎腳4883元,再加上這筆剎車2970元,總金額已經超過1.1萬元了。

[2017年04月20日更新]

換碟盤和來令片後已行駛兩千多公里,對於 "Bendix 金屬王鈦條紋來令片 + ASIANCAR M1 原廠型碟盤" 這樣的搭配與其售價,我是感到滿意的,制動力明顯比以前提升非常多,一般駕駛下沒有熱衰竭過,所帶來缺點是粉塵比較原廠多兩倍以上,雖然這是必然的、但尚在我的接受範圍內。另一個必定發生的缺點是,車輛完全靜止前因為剎車會瞬間咬死碟盤導致車體震動感較大;不似原廠的來令片,在車輛完全靜止的剎那我可以將剎車控制的完全沒有震動感。

[2019年10月04日更新]

這組剎車使用了超過兩年的時間,個人非常滿意它的剎車表現,讓我完全消除以前老是想改裝整套剎車的想法。不過目前在高速剎車時,已有非常輕微的抖動發生,不過因為前輪的輪胎狀況已經不佳,有磨耗不均的狀況,也可以看到胎面已經有輕微剝落,所以不清楚這樣的抖動是來自於輪胎或是剎車,未來會在觀察看看。

[2020年03月15日更新]

目前里程數來到12.1萬多公里,輪胎已經換新所以確定不是輪胎的問題,而高速在輕微減速剎車的抖動已經愈來愈大,現在甚至在一般道路行駛時剎車都可以感受到抖動,所幸在真正大力剎車時不會大力抖動,而來令片還很厚、大概磨掉了1/3,而碟盤已經變形,這也說明了ASIANCAR M1碟盤 + Bendix來令片這樣的組合,壽命大約是3.5萬公里,以這樣的價錢來說,剎車效果我是滿意的,壽命則比我預期還短。


留言

  1. 車輛完全靜止前因為剎車會瞬間咬死碟盤導致車體震動感較大

    煞車油 ATE Blue Racing(已停產,我有庫存自用)
    ATE Type 200 一樣,您可買這個

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  2. 請問大大從新車開始到第一次換來令片是幾公里?小弟好像4萬多快5萬前面2輪就已經磨完了

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    1. 您的車也是八代CIVIC嗎?我這是第一次前換來令片,所以前來令片用了8.6萬公里;而後來令片還沒有換過。

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    2. 小弟也是8代CIVIC,居然跟大大差了1倍,唉!其實我一直懷疑我的是瑕疵品

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  3. 主因~
    還是前後煞車力分配問題
    因你前面煞車變利,後面不夠利,拉不住
    前6後4, 變成前7後3或前7.5後2.5
    以後後面換煞車一樣利的就好
    Accord 8是後面較快磨完

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