九月底老姊一家從德國回來，預計一起回南部探親，連同我和母親預計車上總共會有五個大人、三個小孩，雖然一共只有八個人，但三個小孩都會使用安全座椅，所佔的空間可比一般成人還要大。上網搜尋比較知名的租車公司，最大的車大都只有八人座的 Nissan QRV (2+3+3)，擔心該車的空間 (尤其是第三排) 會不敷使用，如果開長途的到南部恐怕大人會做得非常辛苦，所以上網查詢是否能夠租到更大的車。
後來在歐力士租車網站上看到，他們有 Hyundai Grand Starex 這款九人座商用休旅車，雖然乘坐人數只多一人座 (3+3+3)，和 QRV一樣只有三排，但 Grand Starex 顯然尺碼比 QRV還大上一號，也是機場附近常見的接機送機車種，於是就棄 QRV 改租這款 Hyundai Grand Starex。
租車費用部分，當然是越便宜越好。而無論是格上或是和運租車，週間租三天，每天的費用大概是 4000~4500 之間，而歐力士的 Hyundai Grand Starex 租金一天也是大概 4600 元，以信用卡付費週間還可以打七折，等於一天只要 3220 元，這可比在和運或格上租 QRV 還便宜，不用說 Hyundai Grand Starex 比 QRV 空間大、還多一人座外，一樣是 2500 cc 的車，Hyundai Grand Starex 因為是柴油的，應該也會比 QRV還要省油一些，於是就決定要租 Hyundai Grand Starex 到南部探親。
在查詢歐力士據點的時候，意外發現住家附近、我熟悉的地方就有歐力士的據點，但該據點句我知道並不是歐力士租車，而是小馬租車，所以我親去到小馬租車詢問租車的相關事宜。小馬租車表示，他們和歐力士是合作關係，而我猜直接跟小馬租車租車應該會比找歐力士便宜，果然 Hyundai Grand Starex 週間租三天，一天的租金只要 2990 元，沒想到還滿便宜的。而由於南部的路我不太熟，所以另外還租了衛星導航，而小馬租車提供的是 Garmin 的衛星導航 (忘記紀錄是甚麼機種了)，一天的租金是 100 元。小馬租車也免費提供安全座椅，不過由於小朋友們都已有自己的安排座椅了，所以這部份就不需要了。
自己也另外上網查詢小馬租車的評價 (很怕找到那種由黑道經營的租車行)，普遍來說都是不錯的，於是我也就放心地跟小馬租車租車。而預約只需要事先登記聯絡方式和租車日期，感覺很簡單，不需要任何簽名、付訂金，不過也沒有任何單據，讓我有點小小的擔心，所以在出發前我還兩次去電確認我的預約是否有效。
拿車當天，除了影印我的身分證和駕照 (且服務人員還在上面註明僅供短期租車使用，這樣的做法令人放心) 外，然後就刷卡付費 (一次付清三天的租車費用)。然後服務人員與我確認了車輛的外觀是否已有既有的損傷外，還教我怎樣使用這輛車。不過因為車都大同小異，除了油箱位置比較不同以外，其餘也沒有甚麼問題。
比較奇怪的是，在我第一次到小馬租車詢問租車事宜時，服務人員告訴我，油量大概會在油箱1/4的地方，所以我也在油箱1/4的位置還車給他們就可以了，這樣 "不精準" 的方法讓我有點擔心。實際交車的時候油表已經在最下限的位置、且油燈也已經亮起。服務人員表示，只要能將車開回交還給他們，他們就不去檢查我的油量了 (廢話)，不過這樣一來也挺有趣的，感覺滿有挑戰性的，也覺得這樣的方式總比儀表1/4還要來的精準、簡單一些。當然，交車後立即就到加油站加油，因為身邊現金不多，所以沒有加滿、就只加了一千元的柴油，油量大概只比一半 (兩格) 還多一些些。
有關這輛車的詳細規格配備我就不多說了，我想汽車專業網站 UCAR 的介紹和試駕已經描述得很清楚了，我就不再多說了，以下只談談自己的感受部分。
首先，它的空建夠大，每排三座位的配置共可以做九個人 (聽說還可以再增加一排座位可坐12人，但行李廂空間就會犧牲掉)，第二、三排都還可以自行調整前後位置，膝部空間非常充裕。而雖然每排座位的中間位置都做的比較小，但即使做三個成人也不會太擠，而中間的位置沒有坐人的時候，還可以向前折成中央扶手兼置杯架。不過每排的中間位置都沒有配置頭枕，萬一意外遭後方追撞時，坐中間的人很可能頸椎重創，所以實際上路時成人一律不坐中間的位置，所以前中後三排中間的位置正好用來放三張安全座椅。而除了前座的駕駛和副駕駛座以外，其餘座位都沒有三點式安全帶，如果有要使用安全座椅需事前確認是否可以使用。雖然空間上令人滿意，但比較高的車高對家中年長的長輩來說，上下車還挺吃力的。
動力部分，雖是柴油引擎，加速來說可以說是緩和中帶點輕快，柴油車的特性使然，感覺它無論是不是全力加速成效都是差不多的。雖然配置四速手自排，也因為是柴油的關係，不是很實用，尤其在怠速時柴油引擎的抖動會傳到排檔桿上，讓我想起了傳統手排車的手感。另外，在車頭的左前方 (也就是副駕駛座的前面) 位置會傳出高頻的渦輪聲響、且聲音還頗大聲的。當轉速超過兩千轉時，噪音也逐漸變大，也會讓我不想繼續踩油門。
配備部分，或許是出租車的關係，頗為陽春。上車後想調整左右後視鏡，卻找不到調整的地方，難道後視鏡是固定角度的？
油耗部分，全程共加了 2500 元、共約 76 公升的柴油，但是由於我牽車時油燈是亮的所以油箱內沒剩多少油，但還車時油表顯示還有 3/4 格的油，依照加油的經驗，當加 1000 元 (約30公升)時，大約是兩格油，所以當油表還有 3/4 格油時，推估油箱內還有約 11 公升的油，因此使用的油量約為 65 公升。而全程共行駛 674 公里，其中約 440 公里 (約 65.3 %) 為高速路段，因此綜合油耗為 10.4 km/l。這樣的油耗表現，以它的車身和性能來說，個人認為是在可接受的範圍邊緣。
車況部分，基本上沒有太大的問題，但還是有一些小缺點，也是租車公司需要改進、維護的地方：
[2013年08月24日更新]
最近看到網路上不少人分享有關一般租車行疑似詐騙的伎倆 (連結)，方法是租車時並沒有很仔細的檢查外觀，還車時就會用放大鏡檢視車身所有的刮痕，並要求數千元的修復費用。
在此小弟不得不說一下，小馬租車依我的經驗，是作風乾脆的公司，絕對沒有這樣的詐騙行為發生。其實我自己就是擔心遇上詐騙的不肖業者，所以我並不敢到一般的租車行租車，只敢挑連鎖的，而如果您跟我一樣也擔心遭到詐騙，那麼小馬租車是一個很不錯的選擇。
[2013年09月14日更新]
因為要幫親戚搬家的關係，為了儘量的節省開銷，又發現小馬也有貨車甚至機車可以出租，所以便決定跟小馬租一台貨車來搬家。詳情 http://yiwei911.blogspot.tw/2013/09/2-20.html
後來在歐力士租車網站上看到，他們有 Hyundai Grand Starex 這款九人座商用休旅車，雖然乘坐人數只多一人座 (3+3+3)，和 QRV一樣只有三排，但 Grand Starex 顯然尺碼比 QRV還大上一號，也是機場附近常見的接機送機車種，於是就棄 QRV 改租這款 Hyundai Grand Starex。
租車費用部分，當然是越便宜越好。而無論是格上或是和運租車，週間租三天，每天的費用大概是 4000~4500 之間，而歐力士的 Hyundai Grand Starex 租金一天也是大概 4600 元，以信用卡付費週間還可以打七折，等於一天只要 3220 元，這可比在和運或格上租 QRV 還便宜，不用說 Hyundai Grand Starex 比 QRV 空間大、還多一人座外，一樣是 2500 cc 的車，Hyundai Grand Starex 因為是柴油的，應該也會比 QRV還要省油一些，於是就決定要租 Hyundai Grand Starex 到南部探親。
在查詢歐力士據點的時候，意外發現住家附近、我熟悉的地方就有歐力士的據點，但該據點句我知道並不是歐力士租車，而是小馬租車，所以我親去到小馬租車詢問租車的相關事宜。小馬租車表示，他們和歐力士是合作關係，而我猜直接跟小馬租車租車應該會比找歐力士便宜，果然 Hyundai Grand Starex 週間租三天，一天的租金只要 2990 元，沒想到還滿便宜的。而由於南部的路我不太熟，所以另外還租了衛星導航，而小馬租車提供的是 Garmin 的衛星導航 (忘記紀錄是甚麼機種了)，一天的租金是 100 元。小馬租車也免費提供安全座椅，不過由於小朋友們都已有自己的安排座椅了，所以這部份就不需要了。
自己也另外上網查詢小馬租車的評價 (很怕找到那種由黑道經營的租車行)，普遍來說都是不錯的，於是我也就放心地跟小馬租車租車。而預約只需要事先登記聯絡方式和租車日期，感覺很簡單，不需要任何簽名、付訂金，不過也沒有任何單據，讓我有點小小的擔心，所以在出發前我還兩次去電確認我的預約是否有效。
拿車當天，除了影印我的身分證和駕照 (且服務人員還在上面註明僅供短期租車使用，這樣的做法令人放心) 外，然後就刷卡付費 (一次付清三天的租車費用)。然後服務人員與我確認了車輛的外觀是否已有既有的損傷外，還教我怎樣使用這輛車。不過因為車都大同小異，除了油箱位置比較不同以外，其餘也沒有甚麼問題。
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| 出租單正面 |
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| 出租單背面 |
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| 交車時的總里程數為 79921 公里，油表見底、油燈也亮了 |
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| 車頭其實還挺氣派的，有點黑頭車的 STYLE |
有關這輛車的詳細規格配備我就不多說了，我想汽車專業網站 UCAR 的介紹和試駕已經描述得很清楚了，我就不再多說了，以下只談談自己的感受部分。
首先，它的空建夠大，每排三座位的配置共可以做九個人 (聽說還可以再增加一排座位可坐12人，但行李廂空間就會犧牲掉)，第二、三排都還可以自行調整前後位置，膝部空間非常充裕。而雖然每排座位的中間位置都做的比較小，但即使做三個成人也不會太擠，而中間的位置沒有坐人的時候，還可以向前折成中央扶手兼置杯架。不過每排的中間位置都沒有配置頭枕，萬一意外遭後方追撞時，坐中間的人很可能頸椎重創，所以實際上路時成人一律不坐中間的位置，所以前中後三排中間的位置正好用來放三張安全座椅。而除了前座的駕駛和副駕駛座以外，其餘座位都沒有三點式安全帶，如果有要使用安全座椅需事前確認是否可以使用。雖然空間上令人滿意，但比較高的車高對家中年長的長輩來說，上下車還挺吃力的。
動力部分，雖是柴油引擎，加速來說可以說是緩和中帶點輕快，柴油車的特性使然，感覺它無論是不是全力加速成效都是差不多的。雖然配置四速手自排，也因為是柴油的關係，不是很實用，尤其在怠速時柴油引擎的抖動會傳到排檔桿上，讓我想起了傳統手排車的手感。另外，在車頭的左前方 (也就是副駕駛座的前面) 位置會傳出高頻的渦輪聲響、且聲音還頗大聲的。當轉速超過兩千轉時，噪音也逐漸變大，也會讓我不想繼續踩油門。
配備部分，或許是出租車的關係，頗為陽春。上車後想調整左右後視鏡，卻找不到調整的地方，難道後視鏡是固定角度的？
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| 還車時的里程數為 80595 公里，也就是租車期間只行駛了約 674 公里，而油箱起碼還有3/4格。 |
車況部分，基本上沒有太大的問題，但還是有一些小缺點，也是租車公司需要改進、維護的地方：
- 高速剎車嚴重抖動 (應該是前碟盤磨耗不均)，連帶嚴重影響高速路段的制動力。我估計如果遇到緊急狀控，這輛車應該是會停下來的！而車上有那麼多親人、小孩，我根本就不敢開快，高速公路全程維持在限速之內，且和前車始終保持很長的安全距離。不過在市區卻沒有制動力的問題，不僅不會抖動，也感覺剎車還滿有力的。
- 雖然後座設有專用冷氣，但後座冷氣還是不夠冷，而且長時間運轉之後發出奇怪的噪音，噪音甚至大聲到我必須關閉後座的冷氣。
[2013年08月24日更新]
最近看到網路上不少人分享有關一般租車行疑似詐騙的伎倆 (連結)，方法是租車時並沒有很仔細的檢查外觀，還車時就會用放大鏡檢視車身所有的刮痕，並要求數千元的修復費用。
在此小弟不得不說一下，小馬租車依我的經驗，是作風乾脆的公司，絕對沒有這樣的詐騙行為發生。其實我自己就是擔心遇上詐騙的不肖業者，所以我並不敢到一般的租車行租車，只敢挑連鎖的，而如果您跟我一樣也擔心遭到詐騙，那麼小馬租車是一個很不錯的選擇。
[2013年09月14日更新]
因為要幫親戚搬家的關係，為了儘量的節省開銷，又發現小馬也有貨車甚至機車可以出租，所以便決定跟小馬租一台貨車來搬家。詳情 http://yiwei911.blogspot.tw/2013/09/2-20.html
小馬租車是全台最大租車公司,除一般租出外,全台6成以上公家機關公務車也是他們承辦的
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