勁戰 15793KM 後輪 BT30 磨完 (行駛 6793 公里)

上次勁戰 14000 公里保養換油時，就已經發現後輪的 BT30 磨平了。但想說最近不常與天騎車，輪胎還可以將就著使用，所以想說晚點再換胎。剛好今天天氣不錯騎車外出，才意外發現輪胎竟然出現了很特別的斑紋，細看之下原來是輪胎已經磨到最底了，再騎恐怕真的會爆胎。

因為怕用照片拍的不清楚，我還拍了影片版本的：



因為發現的很突然，輪胎看起來似乎也不能再拖了，來不及到輪胎比較便宜的商店去買了，所以我先到老弟介紹的機車行換胎 (有點距離)，但到了才發現沒有我要的 BT30，只好又再騎回家附近的機車行。而就在老弟的機車行時我摸了輪胎磨的比較多的地方，才發現輪胎竟然是這麼的軟，才意識到磨到這個地步實在是非常危險了，所以到下一間車行我僅以時速不到40的速度騎乘，又花了不少時間才到目的地。

最後換胎前在機車行拍的，已經又比上面 (同一角度照片) 又磨的在更多了點。

最後換的是 120/70-12 的 BT30，而其實上次我換的是 130/70-12 的 BT30，這次會換 120 的除了因為要省錢之外，發現 130 的除了加速比較慢之外，對於過彎的穩定度似乎也沒有太大的差異，還不如就換原廠規格的就可以了，既可以省油、加速也可以快點、輪胎價錢也稍微低一些。

新裝好的 120/70-12 BT30 輪胎。

維修估價單

這次的 BT30 是在 15793 公里時換掉的，而當時換胎的里程數是 9000 公里，換言之 BT30 這次撐了6793 公里才下課，算起來不算很耐用，因為它其實四千多公里時中間就差不多沒有胎紋了，後來的兩千多公里算是硬撐出來的。

而上次因為是和前輪一起換胎所以沒有紀錄到前後輪單獨的價格，這次換 120/70-12 BT30 的單價含工是 2000 元。而在後輪拆下的同時，老闆又告知說後煞車皮應該要換了，雖然知道這位老闆不算太老實，但看他後輪都拆好了，不順便讓他換煞車皮實在有點不忍心，只好一咬牙就讓他換了，就這樣又多花了 500 元，果然一看新舊煞車皮，厚度根本就沒有差多少，下次一定不要心軟要將所有換的東西要回來....。