[開箱] Papago P1 行車紀錄器終於送到了

購買 P1 行車紀錄器時，官網購物網站上就告知了 P1 將在月底出貨，我從 1 月 14日就開始每天期盼收到 P1。除了有在官網購物網站查詢出貨進度、也有在官網上留言、也曾打電話詢問過，直到今天早上 (2月2日) 終於收到了 P1，等待的過程真是折磨人。(有關入手價、購買方式等，請詳見我前一篇文章：預購了 PAPAGO P1 行車紀錄器。)

等了超過半個月的 P1 終於到貨了。據 PAPAGO 表示這批是升級過硬體後才出貨的，所以才會那麼晚點到貨。



終於開箱了，裡面有三個物品，分別是行車紀錄器的盒子、創見 8GB C10 記憶卡、發票和訂購單。

先前在官網上只說會送 8GB 的記憶卡，是到別的購物網站才知道是創見 C10的終極卡，創見 + C10 + 終身保固，感覺送的這片記憶卡還滿實在，不會送那種很差的記憶卡。唯一的問題是，8GB 雖然是夠用但還是有點小。

放置著 P1 的紙盒。紙盒的外觀說明就跟購物網站中的說明圖片一樣，我就不多拍了。

打開後，會先有一份說明書和產品保固/授權書，已被我移到左側，而原本放說明書下面還有一層隔板。

原來格板下方是一層後一公分防震海綿 (照片的右側)，而P1則是被固定在白色物體中 (原本以為只是紙板)，防護做得不錯。

這適合內的所有物品，除了剛剛的說明書和保固卡/序號卡外，由左而右是放置 P1 的防震泡棉、兩個 3M 膠條 (不清楚比較小的那片的作用為何，猜測是用來黏電源的變壓器用的)、P1 行車紀錄器本體、最右邊的是電源線 (含變壓器)。

P1 行車紀錄器本體，保護膜還沒有撕下來。P1 正面的下方有四個按鈕，基本上左邊算是功能鍵、中間兩個是選擇鍵、右邊的是確認鍵。

P1 左側是電源開關和記憶卡插槽，開啟電源會稍微擋住記憶卡，應該算的上是防呆機置吧。

從 P1 右後方所拍的照片，從這個角度看起來 P1 的外型倒有點像以前的 CRT 螢幕。

P1 的右側，如果僅是接電源的話，Mini-USB 是電源插槽；如果接電腦則變成讀卡機。右邊的 HDMI 短時間內無法測試了，因為我沒有小 HDMI 的接頭。

P1 底部，有麥克風、喇叭和產品標籤，標籤上面寫著產品序號 (紙盒外也有序號標籤，確認盒外標籤與盒內機器相符) 和 "製造年份2011 台灣製造"。之前有傳言 P1 也是大陸製造，不過這個標籤上寫著的是 "台灣製造"，我想 PAPAGO 應該不敢亂寫標籤吧！

這是被我差下的固定支架照片。支架黏貼面使用的是 3M 黏膠，再用兩個可手動旋緊的螺絲固定注。有網友反應這個螺絲是塑膠製，有斷裂的可能。我是覺得這兩個鏍絲還有遺失的可能，PAPAGO應該有準備很多零件來賣吧。

著實花了我不少時間決定要將 P1 黏在哪邊，雖然盒內還多附了一片膠條，但沒有意外的話我想一次成功，除膠再重黏真的太麻煩了。所以我在車內 DEMO 了很多可能可以黏行車紀錄器的地方，發現似乎沒有一個位置妥當，僅有後視鏡支架下方看似是比較合適的位置。

八代 CIVIC 的對刷式雨刷，照片可看見刷不到的範圍，其實還是駕駛座半邊的雨刷範圍較大。所以若是把行車紀錄器放在後視鏡旁靠副駕駛座的地方的話，將會有雨刷刷不到的問題。

之前有網友提到，八代 Civic 是對刷式雨刷，中間靠近後視鏡的區域是雨刷刷不到的位置 (形狀有點像是美人尖)。但其實仔細看會發現這個美人間並非完全對稱，而是駕駛座這邊的雨刷範圍較大。而如果將行車紀錄器擺在中間位置，就只有右邊部分區域刷不到。如果放置在任何更高的位置 (比方說後視鏡的左右邊)，錄影畫面雨刷刷不到的範圍將會更大。

另外，也看到有人將 P1 安裝在後視鏡的右邊，等於駕駛是完全看不到、碰不到 P1 的。我本來也有想過要安裝這個位置，但想想，如果安裝這個位置就等於廢了 P1 的緊急錄影存檔的功能了，因為駕駛根本沒有辦法去按到那個緊急錄影的按鈕。

經過一番折騰，終於裝好了。我選擇中在車內後視鏡的正下方，電源線先延伸到後視鏡，然後沿著遮陽板、A柱膠條 (不會拆A柱飾板)、然後在到地毯下面，接到電源。

從車外雖然看不是很清楚 P1 行車紀錄器，但那個貼紙卻看的很清楚。

P1 的檔案紀錄是每五分鐘一個 .mov 檔案，並放置在 "記憶卡\REC\100MEDIA" 的資料夾中，每個檔案大小約是 331.8MB 左右，不能自行調整每個檔案長度和畫質。而當按下緊急錄影時，會紀錄一個兩分鐘的 .mov 檔案放置在 "記憶卡\EmgRec" 的資料夾中，每個檔案大小約是 133.5MB 左右。

而原廠的 8GB 記憶卡大約可以儲存超過 1.5 小時的影片，但無法存超過 2 小時。

以下是目前的使用心得：

• 四個按鍵中最左和右邊的按鍵回饋差，感覺按不到按鈕。而左邊的還好，雖然回饋差但按下去還是有作用的，但右邊的按鈕就真的很難按，要很用力或著換角度才能成功的按下按鈕。
• 記憶卡插槽稍微深了點，需要動用到指甲才可以將記憶卡插入或彈出。
• 螢幕的可視角度小，若  P1 是固定於我照片中的位置的話，其實是看不清楚螢幕的。直視螢幕是最清楚的，角度過低螢幕會過暗，角度過高螢幕會太亮。經過亮度調整，發現若降低螢幕亮度，在低角度時可以看得稍微比較清楚，但幫助不算太大。但若為了能夠看得清楚螢幕而將行車機錄器下移，將會嚴重影響行車視線。評估反正也是計畫幾分鐘後就讓螢幕關閉，能不能看得清楚螢幕似乎也就沒那麼重要了。
• 我應該還算幸運，也有可能真的是已經有更新甚麼硬體，當機或是夜間畫面變藍等問題我都沒有遇到。
• 配合原廠附的創見記憶卡，沒有漏秒的問題。
• 沒有影響 GPS 或音響的問題。

影片晚點會在上傳上來。

2011年02月03日更新

這一兩天其實都有錄影，發現了幾個問題。

昨晚錄影並沒有出現所謂 "阿凡達現象" 的夜間錄影藍色畫面，但今天臨晨卻出現了，害我以為我的機器是更新過的所以不會有這個問題，沒想到還是一樣逃不過阿凡達的威力。不過倒也不是只要是晚上就會變成藍色，只有某些路段有，也不是很清楚有和沒有變成藍色的關鍵點在哪裡。

另外一個問題是，白天的錄影效果還算 OK，有點霧；但晚上的效果看起來就差很多，感覺很霧。影片中可以看到畫面是漸漸的由藍色轉為正常，也可以看到其時 P1 對光很敏感，我覺得倒有點像是眼睛有閃光的感覺，光線會出現另外一個比較大又不清楚的影子。而當錢方都是車時，只能看到前方都是車燈，已經幾乎看不到路面了。本以為是我調的畫面太低，所以對焦到 ETC 和前擋風玻璃上的倒影造成後面的影像模糊，但調整攝影角度後夜間攝影還是模糊，其光源暈開倒有點像賽車電玩的特效。

而畫面變藍並非都是漸進的，有時候是瞬間的 (請參考以下影片)。

下面的影片是夜間畫面由正常慢慢轉藍。另外影片中還可以看到 Civic 雨刷在前檔玻璃中間所刷不到的範圍，僅佔了行車紀錄器畫面中右上角的一部份，雖然感到遺憾無法完全避免掉這個區域，但幸好還不至於造成太大的影響。

有時候畫面也會出現上下波動，而且在大太陽底下車內的內反光嚴重 (並沒有貼前檔格熱紙)。所幸上下波動這個問題再稍微調整過照射角度 + 鎖緊兩旁的螺絲後，已經獲得解決。所以若出現上下波動的人，請換個角度在鎖緊點應該就可以解決問題了。

下面影片是在早晨遇到大霧 + 逆光的影片，供大家參考。

另外附上地下停車場的畫面，供大家參考。

現在，真的在考慮要不要將 P1 退還給 PAPAGO。有網友反應已經來不及退貨，因為他們是29號左右收到貨的，七天鑑賞期 (包含例假日) 等於是到 2 月 5 日，而這天還在農曆休假中，所以恐怕無法退貨了。不過這個對我不成問題，因為我是 2 月 2 日才收到貨，等於我在 2 月 9 日前退貨就可以了，而一般來說 8 號就上班了，所以我要退貨應該是可行的吧。

2011年02月08日更新

今天是年後的開工日，我並沒有將 P1 給退回去。主要原因除了怕麻煩之外，畫質雖然令人不滿意但其實也足以紀錄行車方式和作為事故的舉證，也相信如果有問題 PAPAGO 應該是會負起責任的。晚間畫面變成藍色的問題已獲得解決，接下來就剩下白天略為模糊、晚間燈光會暈開始得畫面變得不清楚的這兩大問題。

2011年02月09日更新

才說決定不將 P1 退回去，沒想到今天就出狀況。今天出門開車就發現 P1 並沒有啟動，而我也知道 P1 如果是開電門太久在發動會無法啟動 (詳細情況)，但起碼再重新關閉再開啟就可以正常啟動，但今天早上是怎麼樣拔插頭或按開關都無法讓 P1 啟動。

還以為 P1 已經掛了得寄回原廠了，懷疑之下道路邊將車熄火，再發動竟然就好了。由於熄火之前我怎樣重新啟動也沒有用，我推測汽車的電源恐怕並沒有非常穩定，P1 所附的變壓器或許偵測到電源有異所以切斷供電，直到我熄火重新啟動汽車，電源才恢復正常，變壓器才會復正常供電。

我認為我的車應該不算太舊，只開了一年又一個月，在電力方面應該不至於有太大的問題，但卻也發生了無法啟動的情況，因此我推測，網路上那麼多人有當機問題，或許也就跟汽車電源不夠穩定有關。

另外，我也因為一位網友的啟發，想到也可以使用類似 "行動電源" 等具備有USB電源供應的產品，在下車後將電池連接 P1，就可以做到熄火後仍持續錄影，或也可將行車紀錄器移至車外/戶外使用，可以說是一舉兩得。

2011年02月11日更新

雖然並不是晚上都會出現藍畫面，但想想還是更新一下 2/1 官網所公布的韌體，看看除了修正藍畫面的問題之外，畫質上是否有所改善。

個人覺得這個修正不僅有改善夜間的藍色畫面問題，畫質也有所改善，因為以前晚上前方車牌都繪有過曝的情形，更新軔體之後就改善了不少。夜間前方光源還是會有點暈開，已比更新前要好上一點，但其實看久了倒也還好，可以看清楚前方車輛到底有沒有踩剎車或是打方向燈。

2011年02月21日更新

今天又發生 P1 不開機的情況，原本以為和 9日發生的情況相同，只要重新發動車輛就好了，沒想到今天無論怎樣重新發動車輛、重新拔插電源、重複開啟關閉電源開關...都沒有用了，P1 就是不開機。唉，這樣的品質...

只是又得知 2 月 18 日 PAPAGO 又公佈了新版的韌體，其中還包含了 "改善開關機判斷機制" 項目的更新，不知道有沒有可能就是改善這個無法啟動的更新，只能說再觀察看看了。

2011年03月30日更新

上次更新的韌體後，可以感受到 "改善開關機判斷機制" 確實解決了只開汽車電源一陣子以後才發動會關機的問題，但不開機的情況依舊，大約每個禮拜會遇到兩三次，著實感到困擾。而最近又發生兩次 P1 會自動的回復到預設值的情況 (變成英文介面+無音效設定)，也有幾次發現緊急錄影的影片會跑掉 (應該要錄兩分鐘但錄了一小段就停了，一般錄影的影片是有我要的畫面但被洗掉的機率是很高的)，讓我覺得或許是時候該將 P1 送回去修理的時候了 (原廠保固一年)。

雖然我幾乎每天都會上 01 討論區，但我平時很少去看我有沒有私人訊息，直到今天我上01討論區的時候才意外發現我有私人訊息。一看，竟然是 01 上的 Papago 工作人員 "PaPaGoMap" 所給我的訊息，訊息日期是 3/28 晚上九點：

大大您好：

感謝您對PAPAGO!行車記錄器購買，由於您所反應的PAPAGO!P1行車記錄器（橘色包裝）問，本公司將免費為您更新至最新版本（黃色包裝）。

您可以至7-11填妥紫色單據，以宅急便貨到付款方式將您手上機器寄回。寄回物品請填寫完整姓名、地址及聯絡方式，方便後續作業。

收貨地址：200 台北市內湖區港墘路200號4樓 研勤科技維修中心收。研勤客服：02-26593008

注意事項
1.若您已將車架黏於車上，可不取下，將主機體寄回即可
2.若您將相關配件，如車充、車架，一同寄回，本公司將一併為您更換新品

EX：
您寄回來主機+車充，我們就寄新的主機+車充給您
您若寄回來主機+車充+車架，我們就寄新的主機+車充+車架給您

研勤科技再次感謝您對本公司的支持與愛護。

以下是我給的回覆：

感謝您的通知，的確行車紀錄器還是有些問題。我會將P1寄回去給您，不過我有兩個問題想請問：

1. 新的車充和舊的實際上有差別嗎？因為車充線我隱藏的很辛苦，不是不能拆，只是拆了、又換新的又需要再裝一次，會造成不少麻煩。所以如果新舊車充其實並無任何不同，那我偏向不換成新的。但若新的車充比舊的有所改善，我也願意換新的。所以還請告知新舊車充有無不同。

2. 我的 P1 是在 PAPAGO 官網的摩買城買的，我也有將 P1 在官網上註冊，所以PAPAGO 一定有我的 EMAIL。我不懂的是，如有韌體更新，我都是自己上網看到的，並沒有接獲任何通知。這次您又說可以換機我很感謝，但卻是透過PM的方式 (我很少看PM) 並非EMAIL通知。我留的 EMAIL 是 HOTMAIL 的，我每天都會收信，而 HOTMAIL 應該不會收不到你們的信，且我在購買時也有收到過摩買城寄來的幾封信，所以我確定信箱是 OK 的。

我不理解和疑惑的是，PAPAGO 明明有我的資料，韌體更新、換新機卻都沒有 EMAIL 通知我，反而是透過 01 討論區的私人訊息傳給我，如果我沒有有上 01 的話，那不就甚麼事情都不知道了嗎！原廠負責的態度一向是我很認同和放心的，但這樣的客服，我真的不知道是該抱怨還是笑。

過幾天就是清明春假了，用車的時間比較長，P1 還是暫時留著比較保險，應該會等假期過後 (4月7日) 才將 P1 寄回換新了，等拿到新機再上來分享 P1 有了怎樣的改善。

2011年03月31日更新

今天收到了 PAPAGOMAP 的私人訊息答覆：

大大您好，回覆您的問題

1. 新舊車充規格一模一樣，這點不用擔心，你也可以只寄機器回來，我們就寄一台新的機器回去。
2. 因為第二批貨剛到，數量有限，先以類似01或FB之小眾媒體通知，等貨備齊了會在一起發MAIL給有註冊過的消費者。

希望這一次的P1能讓大大您使用滿意。

原來是這樣，還會錯意以為是客服做的不好。不過我還是回信問了，如果是今晚從7-11寄出，會是隔幾天就收到新的行車紀錄器，還是春節過後才會收到？如果 PAPAGO 就連週末和春節都有在服務的話，真的會給 PAPAGO 的服務打 100 分了。

2011年04月09日更新

本來想衝頭幾個拿到新版 P1 的人，但網路上又傳出 P1 V2.0的災情，主要都是和開機 15 分鐘後畫面開始變的模糊有關，這使我改變了原本想早點換機的意願，現再倒想緩一緩，看看這次的該情穩定了再去換機也不遲。

2011年04月20日更新

雖然四月初就接到 PAPAGO 通知可以換新版的 P1，但我怕新版的一樣有災情發生，再加上目前手上的 P1 除了偶而有不開基的情況之外，一切良好，所以不敢冒然的送回去。沒想到網路上卻傳出了新版 P1 某些情況下會有畫面朦朧的問題。現在看來，暫時沒有把機器寄回去換是對的，等問題比較少了再換新機也不遲。

2011年08月19日更新

從購買 P1 到現在已經超過半年的時間了，品質應該趨於穩定了，網路上網友反映的問題似乎也減少當中。目前手上的 P1 除了有有時會不開機的情況外 (有約 30%的機率會遇到)，其他的狀況都還算好。

今天剛好有空，想想乾脆將手中的 P1 寄回去研勤科技換成新版的機器 (對方付運費)，一方面想早點解決不開機的問題，另一方面是為了日後如果還有問題要換機留點緩衝的時間。

將PAPAGO P1 送回給研勤的收據

2011年08月25日更新

今天突然看到物流的收據，想說上網查看看我的 P1 是否已安全的送達研勤科技了，看到黑貓的服務做得真的很仔細，物流狀況一清二楚，原來禮拜一早上 P1 就已經送到研勤了，接下來就看是哪時候我會收到新版的 P1 了。

2011年08月29日更新

今天距 P1 寄達研勤的時間剛好一周，只是實在難不住性子的去信問了 PAPAGO 的客服人員，哪時候我的機器會送回來，對方回覆我明天寄出大約後天會收到。只是不知道是不是這麼巧正好明天寄出，還是其實是經過我的去信提醒才注意到我的換機需求？


有關換回的新版 P1 的後續情況，還請繼續閱讀後續文章。