七代 Accord 3.0 V6 十四萬公里保養

老爸 1 月 3 日自行進場保養 (里程數 141612 KM)，不例外的，又多被保養場多賺走了一筆 (以下為折扣後的價錢)：

• 十四萬公里定保工資 = 603 元 (料號 PM140K)
• 洩油螺絲墊片14mm = 7 元 (料號 9410914000)
• 機油濾清器 = 167 元 (料號 15400RTA003)
• 空氣濾清器 = 969 元 (料號 17220RCAA00)
• 自動變速箱機油 3 公升 = 756 元 (料號 08268P9901LW9)
• 華司 = 50 元 (料號 90471PX4000)
• 前連桿軸套破損更換工資 (兩個) = 2680 元 (料號 51391SDB)
• 贈送前輪定位工資 = 0 元 (料號 FL1001)
• 連桿軸套 (兩個) = 852 元 (料號 51391SDBA01)
• V6前煞車來令片 (一組) = 2656 元 (料號 45022SEAJ11)
• 煞車零件清潔劑 = 234 元 (料號 08C10HTW003)
• 以上不包含好市多買的 Mobil-1 0W-40 機油 4.5公升，共計 = 5208 元

這次保養大多換了些耗材，其中我猜前輪定位的工資應該是已經計算在更換前連桿軸套的工資裡了，工資又那麼高，所以免費附贈定位。而原廠的來令片真的是又貴又不好用，之前買的 T-Limit TN 進化版來令片，含運費才1200元，還不到原廠的半價。不過這個問題老爸不懂，車應該也沒有開的那麼快，裝都裝了，我想這次只好就這樣吧！

而上次裝 T-Limit TN 進化版來令片的里程數大約是七萬公里，十四萬公里才換掉，換句話說這組來令竟然撐了七萬公里，實在驚人，讓我有點懷疑有沒有可能老爸哪個時候自己換過了，不然以改裝來令片來說能稱七萬有點太神奇了，這個里程恐怕連原廠的也辦不到吧！