2009-02-12

某大學教授:車會愈來愈便宜,漲價只是銷售技巧?!

記得之前會計學教授曾在課堂上分享他的買車哲學和經驗,因業代告知他車子將漲價,而老師認為車子哪有可能愈來愈貴,車子難賣應該是要更便宜才是。

不過老師的想法我不認同,我也認為老師比較不了解汽車產業才會如此發言的。在一般的供需原則之下,的確應該是要愈便宜 (尤其是3C產品),但汽車的單價如此高,汽車大廠怎可能會讓車價浮動,加上原物料上漲、通膨、所運用的技術不斷提升等因素,再加上透過新舊產品交替(大小改款)…事實上車價只是愈來愈貴。
以下舉例:
  • Honda Accord-昔日的Accord 2.0約70萬起 (2003年),Accord 2.0 八代則要89.9萬 (2008年)。
  • Toyota Yaris 1.5G 剛開始賣的時候是53.9萬,小改款後55.9萬。
  • Honda Civic 1.8 EX-S剛開始賣的時候是72.9萬 (2006年),小改款後VTi-s賣75.9萬 (2009年)。
和3C電子產品不同的是,3C電子產品是早買早享受、晚買享折扣。雖然車子的折舊很高,算是很花錢的投資,但我認為若一定得用到車子,那麼早點買車不僅不會花到比較多的前,且可以早買早享受。

[2014年09月09日更新]

我把上面提到過的車款更新到最新的售價,不過其中 Accord 因為改成進口所以不在列入。
  • Toyota Yaris 1.5G 剛開始賣的時候是53.9萬,小改款後55.9萬;2014年新改款 Yaris 1.5G 則是 57.9萬起。
  • Honda Civic 1.8 EX-S剛開始賣的時候是72.9萬 (2006年),小改款後VTi-s賣75.9萬 (2009年);2014年的九代 Civic 1.8 VTi-s 則是 78.9萬。
事實證明,教授也只是比較了解其專業領域,領域外的範圍,應該就和一般人沒兩樣,甚至還更差。

沒有留言:

張貼留言

Related Posts with Thumbnails

本月份熱門文章