最近的兩起大客車車禍造成許多人傷亡,主因都是因為駕駛的疲勞駕駛、沒有注意前方路況而造成的嚴重車禍。
只是,沒有料到的是,十月十日國道三號發生遊覽車翻覆車禍造成七死,其中一個是我專科的同學"秘書"。昨天才由同學"高田"聽到這個噩耗,實在感觸很深。大客車只要車禍都是非死即傷,只是在車禍後才看到官員開始認真的檢討遊覽車(包含駕駛)的各種安全規範,包含:
只是,沒有料到的是,十月十日國道三號發生遊覽車翻覆車禍造成七死,其中一個是我專科的同學"秘書"。昨天才由同學"高田"聽到這個噩耗,實在感觸很深。大客車只要車禍都是非死即傷,只是在車禍後才看到官員開始認真的檢討遊覽車(包含駕駛)的各種安全規範,包含:
- 修改法規讓民眾有檢舉交通違規獎金
- 仿照航空業,訂定大客車駕駛工時及強制休息時數,避免疲勞駕駛
- 強制公布客運公司的評等及司機紀錄
- 大客車上繫安全帶
- 安排專案抽檢,檢查長途客運業者的勞動條件
- 結合換照,定期回訓大客車駕駛
留言
張貼留言