請小心裝有行車紀錄器的車輛 (尤其是小黃)

昨天電視播放了這麼一則新聞 (youtube上也有)：

「阮經天火爆逼車」　小黃司機全都錄

藝人阮經天被一位計程車司機投訴，前天晚上在台北市危險駕車，不僅對他猛按喇叭，而且還蛇行緊急煞車，差點讓計程車撞上安全島，最後甚至還搖下窗作出示威的動作！
而正在拍電影「艋舺」，扮演黑道兄弟角色的阮經天，不曉得是不是入戲太深？昨天也對媒體坦承，當晚的確比較心急，下次會多注意，而這名司機表示車上的行車紀錄器有拍下當時的經過，不排除要拿當時錄下的影像報警，阮經天的危險駕駛很有可能要受罰。
趕拍新戲「艋舺」，扮演黑道混混，阮經天形象大改變，但不曉得是不是入戲太深，遭投訴在街頭上火爆駕駛。時間是23日晚上8點多，在台北市光復北路，畫面看到已經讓這輛奧迪跑車超車，卻突然煞車，計程車要過，它又瞬間加速。險象環生，跑車這時候又突然轉換車道，兩輛車平行。TVBS記者宋東彬：「搖下車窗，兩部車子平行的時候，阮經天還做出示威的動作，這時候計程車司機才發現，原來他就是最近爆紅的阮經天。」計程車司機指控，阮經天不斷逼車，讓計程車差點撞上安全島，而且還向他挑釁，上傳畫面到網路，昭告天下。而阮經天承認當天的確一時心急，下次會注意，不過之前拍新戲，就曾傳出阮經天個性太過直爽，容易得罪人。不管是個性使然，誰對誰錯，車上的行車紀錄器拍下當時經過，計程車不排除要報警，阮經天一時心急的危險駕駛行為，很有可能會受罰。

我先聲明，我不是阮經天的 FANS，也不必替他說話。幾個月前我對"行車紀錄器"感到興趣，上網搜尋了有關行車紀錄器的所有資料及拍攝下來的影片。目前台灣網路上討論最多的就是尋易科技的"目擊者"，該公司不僅主動上傳所謂的"客戶驚險影片"至 youtube 和 yahoo video 來達到行銷效果之外 (我就是這樣被吸引才去研究的)，也鼓勵駕駛人將精彩片段上傳可換取該公司贈品 (要是我有買行車紀錄器我也會想要上傳獲得免費贈品)。

在看過幾乎目前所有上傳的行車紀錄器影片，可以看出影片中的安裝行車紀錄器車輛大部分是小黃 (無法判斷是否為同一台或同幾台小黃)，這點讓我相當擔心。路上行車難免遇到車擠車的情況，我們一般駕駛時，因為怕麻煩遇到這種情況能讓則讓，但有裝行車紀錄器的小黃很有可能會利用有 "錄影" 的這項優勢，以路權在小黃那邊為理由，刻意不讓道甚至故意裝做沒看到，間接造成事故的發生。

例如影片 http://video.yahoo.com/watch/5918471/15407327，左方前後三台車 (前面的 A6、撞到的 PRIMEO、後面的 CAMRY小黃) 其實都開到了白色的槽化區，前方道路縮減，通常往內靠右邊的直行車大多會讓。不過這台小黃裝了行車紀錄器，他就是認為路權是他的，何必讓你，甚至可以看到撞上前他的車頭甚至好像往左靠了一下 (第-11秒)。被左邊的車撞到不是應該會直接是往右嗎？

影片 http://video.yahoo.com/watch/5046913/13412274，也可以看到與左邊小貨車擦撞時小黃的車頭也是由直行好像突然變成向左的 (第-12秒)。同樣的，被左邊的車撞到不是應該會直接是往右嗎？

尤其，影片 http://www.youtube.com/watch?v=7oq7XUr8RnI，第0分17秒、第0分35秒、第0分49秒、第0分52秒、第1分02秒、第1分09秒、第1分15秒、第1分20秒、第1分28秒、第1分31秒、第2分01秒的小黃，我想這些事故只要小黃願意，大部分都是可以避免的。只是很多影片都令人懷疑，是不是因為小黃裝了行車紀錄器，刻意反應不及撞上的 (雖然他也沒有必要一定要讓你)？

其實在看了這麼許多的影片後，真的令人擔心和失望，也擔心哪天你、我、 家人、親人或任何人切換車道時，後方的車 (尤其是小黃) 很有可能仗著有行車紀錄器故意不讓你造成事故 (因為以上真的很多例子在我看來，大多是小黃可以讓但不讓才車禍的)。因此在此奉勸所有的駕駛人，你若是沒有保險、沒有裝行車紀錄器，那麼開車得很小心了，尤其是要注意小黃，因為他們有可能根本不會讓你的。

以這次阮經天的 CASE / 影片來說，依我的經驗和感覺這台小黃本身開車就滿快的 (不過因為沒有錄到車速所以無法確定)，而整個事情的經過應該如下：

• 2分08秒，小黃右轉光復南路後，快速由內車道超車(應該是賓士的ML系列休旅車)。在遇到市民大道的紅燈前的這段路我個人是覺得開的算滿快的，而雖然小黃字幕是在2分30秒時說 "有刺眼 HID 登快速逼近"，但有可能最早0分43秒阮經天就已經在小黃後面了，只是事實怎樣只有盪是人才知道。
• 3分57秒，計程車在內線，中線的地上已經可以隱約看見阮經天的車燈，換言之阮經天就在他旁邊的後面不遠處，理論上應該從右邊後視鏡就可以看到阮經天的車。
• 4分00秒可以由照在竄出的機車的光判斷，阮經天就在機車後面而以，只是可能因為攝影機的角度關係 (連A柱和車頭的右邊也看不到) 所以沒照到阮經天的車。但已小黃來說肯定從右邊側窗、或後視鏡就可以看見阮經天的車了。所以可以推測，阮經天原本就是在中線車道，而小黃卻要慢慢的擠進中線 (可能因為前方是左轉車道，所以想切換到中間車道)。
• 4分01秒阮經天第一次按喇叭超車前，這台小黃以長達7~8秒的時間"慢慢變換車道 "(3分52秒開始偏離車道~4分0秒被按喇叭前)，而我認為在3分55秒時小黃右邊的輪胎就已經壓過超車道的線了，所以有超過5秒的時間這台小黃是使用了兩個車道。有可能沒有打方向燈(因為沒有聽到聲音，有打方向燈都是聽的到的-證據是第1分56秒轉彎時可清楚聽到，但也可由之前的影片看出這台小黃轉彎大多是不打方向燈的)、也有可能車道變換太慢有擋住兩線的動作，引發後方阮經天的不滿。但就我個人推斷，若這時以阮經天的角度來看，倒是小黃在逼車了。
• 4分07秒，阮經天超車後踩煞車 (幾秒後字幕顯示前面沒車阮經天是故意緊急煞車)，但我認為左邊有左轉車，照經驗常會有直行車會鑽出來，而前方也是馬路，再加上超車後車速應該頗快，所以我認為在這邊煞車還算是合理的，且也不覺得這樣的煞車算是"緊急煞車"。
• 4分11秒，在兩車通過路口後，小黃馬上加速企圖從慢車道反超回去。
• 4分15秒，阮經天發現且前方有左轉車輛、且小黃也企圖加速由慢車道超車，於是加速超車到慢車道小黃的前面。
• 4分23秒，小黃切換到左邊的左轉車道 (但從影片後面可以得知小黃也是要直行的車，為何換到左轉的快車道？)
• 4分25秒，這邊比較詭異點。小黃前面已沒有車了，卻沒有跟上反而減慢 (字幕上是解釋說阮經天故意靠左所以他只好減速也往左邊靠甚至碰到安全島)，可以看出兩台車的速度都減慢了許多，但我認為他應該是可以快速通過的。
• 4分35秒，阮經天超車至內側的左轉車道，而事實上他是要直走，是不應該換車道的。
• 4分38秒~45秒這中間7秒不明原因被消音 (我猜有可能是女乘客要求他不要這樣開車，或是他也用粗話罵了阮經天，或是跟從右邊竄出來的機車有關)。
• 4分41秒，小黃換到直行的慢車道上。
• 5分08秒，有台 ALTIS 被計程車擋路只能打方向燈向內車道靠，阮經天有讓道，可得知阮經天這次只是針對這台小黃，並不是漫無目的的找人麻煩。

整體而言，我認為沒有側邊或後面的錄影，光以小黃前方的錄影來判斷整個事實還是不足，似乎還無法單以一個行車紀錄器的畫面就可以判斷事實的經過。

我相信大家都有被在路上找客人的小黃檔過路，尤其只要看到有計程車檔案兩線之間找尋客戶就會很想快速超車。雖然我認為阮經天也有錯，但小黃也絕對有責任，因為一開始的確是小黃慢速變換車道行程佔用兩線車道，被超車後又想加速超回來，八成是這樣導致阮經天不滿，而網路上認為小黃比較有錯在先的也佔了大多數。行車紀錄器有點像是一個武器一樣，可以保護自己也可以用來傷害別人，端看使用者的心態如何了。

[2012年04月23日更新]
以上已經是兩年半前的文章了，而最近的新聞正紕漏了我所擔心的問題，果然有小黃司機以行車紀錄器詐財，四年期間 "演出" 六十多起的車禍案件，新聞稿中提到：

鄭國陞處理車禍非常「專業」，一下車就用粉筆在地上標出肇事車輛相對位置；再以行車記錄器主張直行路權，要求賠數千元到兩萬元不等；若對方不就範，就「以戰逼和」報警放話提告。三招走天下，Ａ到不少錢。

以下，是上面 (以前) 我推測有可能發生的情況：

有裝行車紀錄器的小黃很有可能會利用有 "錄影" 的這項優勢，以路權在小黃那邊為理由，刻意不讓道甚至故意裝做沒看到，間接造成事故的發生。

注意到時間點了嗎？四年，比我寫文章的時間還早了一年半，而且手法就像我之前所推測的如出一轍！而且四年前，台灣的行車紀錄器還不像現在百家爭鳴，該小黃所使用的 "犯罪工具"，有可能就是尋易科技的 "目擊者"。