New A4 Avant的外觀相當流暢且帶有霸氣，由於德國的車輛都沒有貼隔熱紙，開在路上很容易發現New A4 Avant成為路人和其他駕駛人的目光焦點。雖然不清楚這輛New A4 Avant的配備等級是否屬於高級或著有沒有可能是運動車型，不過根據德國AUDI原廠網頁上看來搭乘的這輛New A4 Avant屬於標準配備車型。在沒有加裝任何運動化大包的情況之下，原廠前氣壩相當前衛動感並略帶殺氣。
這輛New A4 Avant並沒有配備 HID 或 "媚眼型 LED"燈眉，不過我反到喜歡現在的大燈，除了我個人認為新媚眼型 LED 有點不習慣之外，我更偏好這種類似 New Audi TT 的大燈燈型。而這種燈也和 " HID + 媚眼型 LED " 燈具一樣設有日間行車安全燈，位置就在大燈的外側下方，不僅亮度夠完全不輸LED之外，造型一樣帶有霸氣。
前葉子板上並沒有設置方向燈，而在兩旁的LED後視鏡方向燈可以提供前方、兩側、後方的人更清楚的提示。
從A4側面不禁佩服Audi設計師，四門無防撞條設計給人簡潔的感覺，這也是現在房車的設計趨勢 (印象中Audi似乎是第一個採用這種設計的車廠)，雖然沒有側群卻仍營造兩旁厚實的感覺，而搭配的17吋鋁合金鋼圈同樣相當簡潔俐落。雖然輪圈是愈大愈好，但我認為17吋正好是操控與舒適間不錯的平衡。 前門後緣的黑色橡膠防撞條則是租車公司加裝的，感覺有點破壞了A4的美。
車尾設計同樣高明，不會給人一種"沒屁股"的感覺，尾燈和尾部整體造型和New A4四門版相同，也利用後保桿下方塗黑，讓人以為有後diffuser的感覺，同時也比較耐括。
從後方遠處觀察New A4 Avant可以發現其實體型不大、比一旁的VW Passat還要小點，但卻有種較為低趴的運動感，雖然外型充滿張力，並和一旁較為方正的VW Passat行成明顯對比。
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